Тема: регулировка ксенона

Сообщение от Arkadiy_82

Ловите, хорош спорить http://www.autoplus54.ru/headlight/

ну и что там показано, тип фары. На шкоде ксенон как на первом рисунке, это не отрегулировано, а просто сами фары имеют такое свечение, как я и написал выше.

Сообщение от Sergey 1981

http://www.x-xenon.ru/setup.html
посмотри статью и убедись, нигде не сказано про пониже или повыше. И все стать такого рода говорят о том что все должно быть в одном уровне. Ты посмотри на свечение своего ксенона, он идет ступенькой, как раз где встречка там пониже получается а потом идет подъем.

Ну во первых у меня не ксенон, ну это сути не меняет. Так как я про то и говорю, что не фара стоит там выше-ниже, а именно пучок света идёт как вы и говорите "ступенькой". Думаю мы поняли друг-друга.

Сообщение от Sergey 1981

ну и что там показано, тип фары. На шкоде ксенон как на первом рисунке, это не отрегулировано, а просто сами фары имеют такое свечение, как я и написал выше.

Сообщение от Sergey 1981

Ну так я уже регулировал у официалов в Вентус, по камере видел как они это сделали, так же как я "на глазок", никакого стенда не было, и как оказалось отрегулировали не совсем хорошо, все равно остался немного завышен. Вот я и решил еще немного опустить. Вообще хочу найти место, где это делают все таки на стенде.

то это свечение... то это регулировка... как-то вы сами себе противоречите.
и в статье пишется не про типы фар, а про то как с помощью регулировки настраивают свои фары под свои ПДД.
это регулировка, а не само по себе свечение фары! на наших Шкодах в БК также есть настройка под левосторонее движение!

Сообщение от AleksZ

Да вы чего мужики!!!Левая фара должна светить чуть ближе дабы не слепить встречный транспорт (на глаз не уведите глядя на саму фару, только на пучок света направленного на стену например, на расстоянии от неё) правая фара светит естественно чуть дальше с захватом обочины.

В каком документе это написано? Сслку, пожалуйста.

Ну искать щас не буду где читал, вобще источников где написано про это думаю много. Ну вот хотя бы Arkadiy_82 уже давал ссылку http://www.autoplus54.ru/headlight/

Или вот ещё http://in-drive.ru/8174-ksenon-i-biksenon-po-gostu.html

Сообщение от ad-77

то это свечение... то это регулировка... как-то вы сами себе противоречите.
и в статье пишется не про типы фар, а про то как с помощью регулировки настраивают свои фары под свои ПДД.
это регулировка, а не само по себе свечение фары! на наших Шкодах в БК также есть настройка под левосторонее движение!

свечение фары имеет ступеньку, каждая фара светит с этой ступенькой. и обе фары регулируются по высоте, т.е. в случае с ксеноном задается нулевое положение от которого он подстраивается. Никакого противоречия нет.

Сообщение от AleksZ

Или вот ещё http://in-drive.ru/8174-ksenon-i-biksenon-po-gostu.html

Ни здесь, ни по первой ссылке не написано, что регулировка левой фары отличается от регулировки правой. Их регулируют одинаково. Что и написано в последней статье. Правая обочина освещается чуть больше не потому, что правая фара поднята, а из-за излома пучка.

Сообщение от AndreyG

Ни здесь, ни по первой ссылке не написано, что регулировка левой фары отличается от регулировки правой. Их регулируют одинаково. Что и написано в последней статье. Правая обочина освещается чуть больше не потому, что правая фара поднята, а из-за излома пучка.

Почему же из-за излома пучка не освещается также обочина/дорога слева?

ещё раз повторюсь,если у вас левая светит на том же уровне как и правая,можно называть как угодно пучок света,излом света разницы нет.но если левая фара будет по высоте светить как правая,то слепить она будет полюбому.другое дело что правая чуть развёрнута вправо,а левая светит чётко ровно!