Тема: регулировка ксенона

Сообщение от shavrikoff

обе фары должны быть на одной высоте. приехали в любой сервис и отрегулировали

это не правильно!левая фара всегда должна быть ниже настроена иначе дальний от встречки вам обеспечен.на галогене можети не так отчётливо видно,на ксеноне сколько смотрел на разных авто ПРАВИЛЬНЫЙ свет левая ниже светит,правая чуть развёрнута на обочину!

Сообщение от vova81

это не правильно!левая фара всегда должна быть ниже настроена иначе дальний от встречки вам обеспечен.на галогене можети не так отчётливо видно,на ксеноне сколько смотрел на разных авто ПРАВИЛЬНЫЙ свет левая ниже светит,правая чуть развёрнута на обочину!

Не знаю как в России, но у нас фары выставляются на один уровень. Проверял и на новых машинах, тоже одинаково. На техосмотре говорят, чтоб не было разницы. Да и России смотрел новые авто, тож не было разницы. То что левая фара ниже, это предрассудки от ВАЗа и других старых русских авто.

Сообщение от Vladimir.fin

Не знаю как в России, но у нас фары выставляются на один уровень. Проверял и на новых машинах, тоже одинаково. На техосмотре говорят, чтоб не было разницы. Да и России смотрел новые авто, тож не было разницы. То что левая фара ниже, это предрассудки от ВАЗа и других старых русских авто.

Приезжай в Москву я тебе на своем авто и авто многих знакомых покажу как светят у нас фары у новых авто.у всех левая ниже чем правая,не намного но пониже.

Сообщение от vova81

Приезжай в Москву я тебе на своем авто и авто многих знакомых покажу как светят у нас фары у новых авто.у всех левая ниже чем правая,не намного но пониже.

Чччерт, далековато до вас, уж лучше вы к нам. А в раше я смотрел на новой октахе, там галоген, на лачетти, везде нет разницы между правой и левой фарой, на мицубиси вроде чуть заметно.

Сообщение от vova81

это не правильно!левая фара всегда должна быть ниже настроена иначе дальний от встречки вам обеспечен.на галогене можети не так отчётливо видно,на ксеноне сколько смотрел на разных авто ПРАВИЛЬНЫЙ свет левая ниже светит,правая чуть развёрнута на обочину!

Обе фары должны быть настроены ровно, нет никаких пониже или повыше.

Второй комплект фар катаю, и на обоих "на глаз" свето-теневые границы левой и правой фар на одном уровне.
Никаких "чуть ниже" или "на обочину" не наблюдается.
Что подтверждается всяческими рисунками по регулировке фар.

Да вы чего мужики!!!Левая фара должна светить чуть ближе дабы не слепить встречный транспорт (на глаз не уведите глядя на саму фару, только на пучок света направленного на стену например, на расстоянии от неё) правая фара светит естественно чуть дальше с захватом обочины.

Сейчас на некоторых авто стоит специальная электроника, которая отслеживает приближение встречного транспорта и "опускает" пучок света фары автоматически.

Сообщение от AleksZ

Да вы чего мужики!!!Левая фара должна светить чуть ближе дабы не слепить встречный транспорт (на глаз не уведите глядя на саму фару, только на пучок света направленного на стену например, на расстоянии от неё) правая фара светит естественно чуть дальше с захватом обочины.

http://www.x-xenon.ru/setup.html
посмотри статью и убедись, нигде не сказано про пониже или повыше. И все стать такого рода говорят о том что все должно быть в одном уровне. Ты посмотри на свечение своего ксенона, он идет ступенькой, как раз где встречка там пониже получается а потом идет подъем.

Ловите, хорош спорить http://www.autoplus54.ru/headlight/