Тема: Scoda Octavia vs Opel Antara (Cevrlet Captiva)

Сообщение от vova81

Мне бы ваши замуты) ну съела она литр,два,три ....хоть 20 литров.все зависит от пробега в год.У меня средний расход за почти год езды 8.7л.меня очень устраивает)
А цедить литр пол,можно скутер купить,на 200руб можно неделю кататься)))

В первую очередь это не экономия, а комфорт. Могу съездить в Нск без заезжания на АЗС, скорость в среднем 90км/ч (на трассе 150-180км/ч), расход 6,2л
Сырок в таком режиме ест 12л и бака ему не хватет.
В спокойной езде, разница между дизелем и бензином в 2-3л, в активном, более чем в 2 раза

Сообщение от koresh

скорость в среднем 90км/ч (на трассе 150-180км/ч), расход 6,2л
В спокойной езде, разница между дизелем и бензином в 2-3л, в активном, более чем в 2 раза

90км/ч никогда не ездил по трассе,а вот 150-180-200 и выше,расход выше 7.5л никогда не поднимался!
у друга актион новый дизель,поехали на юг он(3 человека+груз в багажнике),я(2 человека+ багажник почти пустой).итог по приезду 1400км.друг 7.2л расход,я 6.7или 6.8л(уже не помню).ехали от 120 и выше,но не более 150км/ч. у друга от моего расхода лицо вытянулось)))
так где же в 2раза?
единственное у меня в пробках сильных расход растёт,у друга на дизеле хоть 2 часа стой тарахти выше 8л никогда не поднимается.

Сообщение от vova81

90км/ч никогда не ездил по трассе,а вот 150-180-200 и выше,расход выше 7.5л никогда не поднимался!
у друга актион новый дизель,поехали на юг он(3 человека+груз в багажнике),я(2 человека+ багажник почти пустой).итог по приезду 1400км.друг 7.2л расход,я 6.7или 6.8л(уже не помню).ехали от 120 и выше,но не более 150км/ч. у друга от моего расхода лицо вытянулось)))
так где же в 2раза?
единственное у меня в пробках сильных расход растёт,у друга на дизеле хоть 2 часа стой тарахти выше 8л никогда не поднимается.

У меня хороший знакомый тоже на Актионе катается, дизель, 149 л/с. По трассе у него порядка 7л, а в городе с пробками до 13л доходит. Я был удивлен, много для дизеля, у меня почти также, на 1-2л больше.

Сообщение от vova81

150-180-200 .. 7.5л

Вы ехали по трассе с постоянной такой скоростью протяженностью более 200км?
90км/ч я писал среднею скорость

В Европейской части РФ негде разогнаться (камеры, "машинки")
У нас чисто почти всегда, кроме дачных сезонов, поэтому дальние поездки доставляют удовольствие, а не тошноту, которую я наблюдал в отпуске после Урала.

Сообщение от koresh

Вы ехали по трассе с постоянной такой скоростью протяженностью более 200км?
90км/ч я писал среднею скорость

ехали,мы с другом медленнее конечно. от 120км/ч до 160км/ч не более)....протяжённость отрезков по 400-500км не более.средняя скорость была в районе 105км/ч-110км/ч.
но после Ростова скорость снизилась,на серпантине ещё медленне стала и т.д. даже в небольших,но пробках потолкались.
а расход что у друга,что у себя сравнили по приезду,т.е. после 1400км пути.у меня было 6.7-6.8л
что касается 7.5л то это было на обратном пути,друг остался спать на пол дороги,я поехал один..и вот там скорости были 150-180-200 и за 200.
п.с. у друга актион передний привод,на механике!!!масса что то в районе под 1700кг,1650кг или около того не буду врать!
у меня в доках 1450кг,что-то около того,так что разница по массам в районе 250кг,никак не 500!

Сообщение от vova81

у меня в доках 1450кг,что-то около того,так что разница по массам в районе 250кг,никак не 500!

У вас 1350кг в снаряженной массе с водителем 75кг и 2/3 бака
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...a.aspx?m=81688

1430кг мой вес

А по поводу корейцев - дизеля у них далеко не всегда удачные.
К примеру как объяснить, почему Туарег 3.0TDI (коих как грязи), не хочет есть больше 12л в режиме - тапка в пол, в то время как бензиновый 3.2 20-25л спокойно кушает. В среднем Тур ест 9-10л, для 2,5тонной машины с кенгурятниками и лебедкой, считаю не плохо, у друга такой ))

Сообщение от koresh

У вас 1350кг в снаряженной массе с водителем 75кг и 2/3 бака
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...a.aspx?m=81688

1430кг мой вес

А по поводу корейцев - дизеля у них далеко не всегда удачные.
К примеру как объяснить, почему Туарег 3.0TDI (коих как грязи), не хочет есть больше 12л в режиме - тапка в пол, в то время как бензиновый 3.2 20-25л спокойно кушает. В среднем Тур ест 9-10л, для 2,5тонной машины с кенгурятниками и лебедкой, считаю не плохо, у друга такой ))

Думал у Вас вес побольше, у меня в документах 1510 кг. Я тоже подозреваю что корейские дизели не АЙС, ни по расходу, ни по надежности.

Сообщение от koresh

У вас 1350кг в снаряженной массе с водителем 75кг и 2/3 бака
http://www.skoda-auto.cz/CZE/model/n...a.aspx?m=81688

1430кг мой вес

А по поводу корейцев - дизеля у них далеко не всегда удачные.
К примеру как объяснить, почему Туарег 3.0TDI (коих как грязи), не хочет есть больше 12л в режиме - тапка в пол, в то время как бензиновый 3.2 20-25л спокойно кушает. В среднем Тур ест 9-10л, для 2,5тонной машины с кенгурятниками и лебедкой, считаю не плохо, у друга такой ))

я пишу то,что у меня в документах написано.1413кг(вот посмотрел),так что может комплектации и допы тоже играют,пусть не большую но роль в весе авто в целом.
вот на Туареге массой в 2тонны,дизель очень уместен,т.к. такую массу толкать само собой бензин будет потреблять больше топлива.
что касается сан енга,то мотор в нем не корейский,а от мерседеса.по типу такого,какой ставится на маршрутки или очень похожий на него,но то,что не корейский это точно.

Сообщение от vova81

я пишу то,что у меня в документах написано.1413кг(вот посмотрел),так что может комплектации и допы тоже играют,пусть не большую но роль в весе авто в целом.
вот на Туареге массой в 2тонны,дизель очень уместен,т.к. такую массу толкать само собой бензин будет потреблять больше топлива.
что касается сан енга,то мотор в нем не корейский,а от мерседеса.по типу такого,какой ставится на маршрутки или очень похожий на него,но то,что не корейский это точно.

Насколько я слышал про современные Сан Енг, от мерседеса там осталась только легенда.

Сообщение от vova81

п.с. у друга актион передний привод,на механике!!!масса что то в районе под 1700кг,1650кг или около того не буду врать!
у меня в доках 1450кг,что-то около того,так что разница по массам в районе 250кг,никак не 500!

250 кг - это очень существенная разница! Плюс намного более худшая у Актиона аэродинамика! Посадите себе в салон трех-четырех пассажиров и попробуйте сделать замеры с этим же Актионом, но пустым - результаты будут другими.