Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от niar

друзья! хочу вернуться к вопросу плавности переключений...
у меня также как здесь и писалось хорошо ощущается переключение со второй на третью.. причем так будто там 2 раза что-то пинается слегка.. никто ничего у дилеров по этому вопросу не узнавал?
машину взял пару недель как, пробег 900 и такие фокусы.. может как-то просто прошивкой все решается?

Это ощущается на небольших скоростях...это нормально - главное что бы это ощущение не сопровождалось лязгом и было не очень заметно...

лязга не замечал.. что касается больших скоростей и оборотов - то их пока еще не было - обкатка ))
остальные передачи заметны только по тахометру - как стрелка падает.. а вот 2-3 попой чувствуется..

Это у всех так!
Во всем, я думаю, виновата электронная педаль газа.

Сообщение от moff

Это у всех так!
Во всем, я думаю, виновата электронная педаль газа.

А она то с какой такой стороны тут виновата?

Виновата не она, а её "тупёж"

Сообщение от moff

Виновата не она, а её "тупёж"

И опять неправда Ваша... Тупежа то и нет - поставь коробку в положение "N" - и продави гашетку в пол - увидишь как быстро набираются обороты... Тупит чуток сама коробка!!!

Сообщение от Ceed_ой

И опять неправда Ваша... Тупежа то и нет - поставь коробку в положение "N" - и продави гашетку в пол - увидишь как быстро набираются обороты... Тупит чуток сама коробка!!!

Тут все в совокупности. И педаль и АКПП.

Сообщение от cptn

Тут все в совокупности. И педаль и АКПП.

Дерганье автмобиля при переключении передач - это конструктивная особенность коробки - ну причем тут педаль?

Сообщение от Ceed_ой

Дерганье автмобиля при переключении передач - это конструктивная особенность коробки - ну причем тут педаль?

Ок пусть будет так. У каждого это всё по разному, точнее в разных словосочетаниях, а смысл один))

То-есть, по-вашем, коробка работает отдельно от педали газа?