Тема: Кто какое масло льёт?

А купи современное авто и узнаешь.
502 допуск расходуется больше почти в 2-раза нежели 504 (я надеюсь ты понимаешь, что речь идет о не ужастном угаре, а о меньшем интервале замены). Большое количество масло льётся в землю.
С вязкостью 40 коэффициент вязкостного трения в парах выше, от сюда потери КПД - повышенный расход топлива - больше выброс продуктов горения и тепла в атмосферу.

Сообщение от Ceed_ой

1. Ну для наших Дилеров - это не документ
2. Меняют на твой личный страх и риск - то что клиент залил 502 масло - это проблемы клиента... Назови мне реально хоть одного Дилера, заливающего 502 допуск и меняющего это масло через 15 000
3. Нет таких владельцев с QG2 - по крайней мере не на машинах из Калуги...

1. Как это?? Официальные (как ты говоришь!) предписания и распоряжения автопроизводителя для ОФИЦИАЛЬНЫХ дилеров НЕ ДОКУМЕНТ?? А для КОГО тогда этот документ предназначен? Для продвинутых автовладельцев? :))
2. Пожалуйста - Автоспеццентр на Обручева и на Таганке, Пеликан, Гема и т.д. Заливают 502 допуск и при этом в СК пишут срок очередной замены через год или 15.000 км. РЕАЛЬНО! В Пеликане 3 года обслуживался мой приятель. Ему лили именно 502 допуск с самого начала и безо всякой его дополнительной просьбы!
3. А что, машины из Чехии принципиально отличаются от калужских? Какая разница где машина собрана - в Чехии или Калуге? Там другие движки на них ставят? :) Откати назад тему - там люди приводили сканы своих СК с интервалом QG2!

Седой можешь не упражняться в желчегонении, для меня ты до сих пор пребываешь там, куда я тебя послал.

Сообщение от Dixon77

1. Как это?? Официальные (как ты говоришь!) предписания и распоряжения автопроизводителя для ОФИЦИАЛЬНЫХ дилеров НЕ ДОКУМЕНТ?? А для КОГО тогда этот документ предназначен? Для продвинутых автовладельцев? :))
2. Пожалуйста - Автоспеццентр на Обручева и на Таганке, Пеликан, Гема и т.д. Заливают 502 допуск и при этом в СК пишут срок очередной замены через год или 15.000 км. РЕАЛЬНО! В Пеликане 3 года обслуживался мой приятель. Ему лили именно 502 допуск с самого начала и безо всякой его дополнительной просьбы!
3. А что, машины из Чехии принципиально отличаются от калужских? Какая разница где машина собрана - в Чехии или Калуге? Там другие движки на них ставят? :) Откати назад тему - там люди приводили сканы своих СК с интервалом QG2!

1. Говорю же - для канадцев... Может для их Дилеров данный документ и указ...не проверял
2.БРЕД!!! Дилеры идут вопреки рекомендациям производителя? Ну в России все возможно...
3. Вот в это НЕ поверю - это подделки... Вот то что я сам услышал от Дилера при заменен масла - ТОЛЬКО 504 допуск - это для меня лично правда...я своим ушам верю! А то что ДЕНЯ показывал скан, где рукой поправлено на QG2 - не верю ( Станиславский)

Сообщение от Zoric80

Седой можешь не упражняться в желчегонении, для меня ты до сих пор пребываешь там, куда я тебя послал.

Идиото неистребимо, сеньоро!!!

Сообщение от Zoric80

А купи современное авто и узнаешь.
502 допуск расходуется больше почти в 2-раза нежели 504 (я надеюсь ты понимаешь, что речь идет о не ужастном угаре, а о меньшем интервале замены). Большое количество масло льётся в землю.
С вязкостью 40 коэффициент вязкостного трения в парах выше, от сюда потери КПД - повышенный расход топлива - больше выброс продуктов горения и тепла в атмосферу.

Ты тогда яснее и четче формулируй свои мысли, а то предыдущее сообщение читалось явно двусмысленно.

Сообщение от Ceed_ой

Помнится тут один знаток! - "интернет профессор" - повествовал что 504 через 12 000 км дает полный картер гудрона! Странно, что у Вас оно было чистым...
1. Ну расход масла не зависит от допуска...
2. Расход тоже не зависит от допуска - верняя температурная вязкость у масел то одинакова - 30...
3. А вот пробег в 12 000 км на 504 допуске - есть гуд... На 502 вы бы столько проезжать не стали! Соответственно сэкономили на техобслуживании...

На 502 проезжаю до 10000, масло конечно черноватое, но так и должно быть, вымывать то должно грязь. А перешел на 502 из-за халявного (бесплатного) масла. Промелькнуло ваше выражение, что 0-30 для лета лучше не лить. Не согласен. В мой двигатель на кастрол русской странице как раз 0-30. Льем в тойтоты на работе круглогодично только 0-30. И пробеги там по 300тыс км без всяких переборок двигла.

Сообщение от Vladimir.fin

На 502 проезжаю до 10000, масло конечно черноватое, но так и должно быть, вымывать то должно грязь. А перешел на 502 из-за халявного (бесплатного) масла. Промелькнуло ваше выражение, что 0-30 для лета лучше не лить. Не согласен. В мой двигатель на кастрол русской странице как раз 0-30. Льем в тойтоты на работе круглогодично только 0-30. И пробеги там по 300тыс км без всяких переборок двигла.

Я не говорю что это смертельно - но после стоянки летом много ли масла 0W30 останется в механизмах?

Сообщение от Ceed_ой

1. Говорю же - для канадцев... Может для их Дилеров данный документ и указ...не проверял
2.БРЕД!!! Дилеры идут вопреки рекомендациям производителя? Ну в России все возможно...
3. Вот в это НЕ поверю - это подделки... Вот то что я сам услышал от Дилера при заменен масла - ТОЛЬКО 504 допуск - это для меня лично правда...я своим ушам верю! А то что ДЕНЯ показывал скан, где рукой поправлено на QG2 - не верю ( Станиславский)

1. А мы-то здесь причем? :)) Канадским владельцам и рассказывай это! :)) Если VAG для Канады выпустил этот документ - значит посчитал это сделать необходимым. А если для России не выпустил, значит необходимости нет!
2. Не бред, а ФАКТ! Официальный дилер НИКОГДА не пойдет вопреки рекомендациям производителя! Иначе гараентийный ремонт будет за счет дилера, а не производителя! Какой дилер пойдет на это? И ради чего? :)
3. Ага, точно - ПОДДЕЛКА! :)) И впарили ее вместе с фальшивой Шкодой! :)))))

Сообщение от Dixon77

1. А мы-то здесь причем? :)) Канадским владельцам и рассказывай это! :)) Если VAG для Канады выпустил этот документ - значит посчитал это сделать необходимым. А если для России не выпустил, значит необходимости нет!
2. Не бред, а ФАКТ! Официальный дилер НИКОГДА не пойдет вопреки рекомендациям производителя! Иначе гараентийный ремонт будет за счет дилера, а не производителя! Какой дилер пойдет на это? И ради чего? :)
3. Ага, точно - ПОДДЕЛКА! :)) И впарили ее вместе с фальшивой Шкодой! :)))))

2. БРЕД - в данном случае не синоним ЛОЖЬ... БРЕД что такое делают Дилеры...
3. Тебе в инете покажут Шкоду с глазками от БМВ - ты тоже поверишь что такая есть?