Тема: Кто какое масло льёт?

Масёл 502 допуска не рекомендован для современных авто. По экологическим причинам (я думаю объяснять не нужно, это и утилизация в землю, расход на трение, выброс СО2, ограниченная по содержанию некоторых веществ химия и т.д.). Кого интересует максимальный ресурс и кто готов относительно немного переплачивать за бензин и масло, ИМХО, нужно лить масло 5W40 летом, 0W40 зимой 502 допуска.

Ляпнул очередную дурость - и гордо удалился...

Сообщение от Ceed_ой

1. Есть документик - я его выложу из дома!
2. Тяжелые условия - это в том числе и плохой бензин...
3. Потому что рекомендации автопроизводителя - только масло 504 допуска для QG1... В России - QG1 пишут в СК - зачем Дилер будет предписывать то, что не рекомендуется...

1. Да, интересно будет глянуть. А интересно, дилеры с ним ознакомлены и руководствуются им? Если документ официальный, то они обязаны им руководствоваться. Но тогда вопрос - почему они меняют масло с 502-м допуском через 15.000 км?
2. Для допуска 504 бензин это главный фактор.
3. Тут уже были владельцы, у которых в СК был указан интервал QG2. Кроме того, уже идет новая классификация межсервисных интервалов. Теперь QG канут в лету...

Сообщение от Ceed_ой

Ляпнул очередную дурость - и гордо удалился...

Твое ИМХО для меня не меньшая дурь.

Сообщение от Dixon77

1. Да, интересно будет глянуть. А интересно, дилеры с ним ознакомлены и руководствуются им? Если документ официальный, то они обязаны им руководствоваться. Но тогда вопрос - почему они меняют масло с 502-м допуском через 15.000 км?
2. Для допуска 504 бензин это главный фактор.
3. Тут уже были владельцы, у которых в СК был указан интервал QG2. Кроме того, уже идет новая классификация межсервисных интервалов. Теперь QG канут в лету...

1. Ну для наших Дилеров - это не документ
2. Меняют на твой личный страх и риск - то что клиент залил 502 масло - это проблемы клиента... Назови мне реально хоть одного Дилера, заливающего 502 допуск и меняющего это масло через 15 000
3. Нет таких владельцев с QG2 - по крайней мере не на машинах из Калуги...

Сообщение от Zoric80

Твое ИМХО для меня не меньшая дурь.

Успокойся уже - свою дурь ты уже показал всем!

Сообщение от Ceed_ой

Успокойся уже - свою дурь ты уже показал всем!

А что ты все за всех отвечаешь то? Если что тебе я и показал, то это только тебе. Помоему ты пишешь чистой воды отсебятину.

Сообщение от Zoric80

А что ты все за всех отвечаешь то? Если что тебе я и показал, то это только тебе. Помоему ты пишешь чистой воды отсебятину.

Я пишу исключительно то. что рекомендует проивзодитель... Отсебятину я вижу в иных топиках!!!

Сообщение от Zoric80

Масёл 502 допуска не рекомендован для современных авто. По экологическим причинам (я думаю объяснять не нужно, это и утилизация в землю, расход на трение, выброс СО2, ограниченная по содержанию некоторых веществ химия и т.д.). [/b]Кого интересует максимальный ресурс и кто готов относительно немного переплачивать за бензин и масло, ИМХО, нужно лить масло 5W40 летом, 0W40 зимой 502 допуска.[/b]

Глубокая мысль! :)))
А можно поподробнее, насчет того, что 502 допуск не рекомендован для современных авто, но в то же время, кому нужен максимальный ресурс нужно лить именно 502 допуск? :))
И еще поподробней, пожалуйста насчет особой вредности 502-го допуска в плане утилизации, выброса СО2 и т.д.

И да, а расход на трение - это что вообще за зверь такой? Новая характеристика масла? :)))

Сообщение от Dixon77

Глубокая мысль! :)))
А можно поподробнее, насчет того, что 502 допуск не рекомендован для современных авто, но в то же время, кому нужен максимальный ресурс нужно лить именно 502 допуск? :))
И еще поподробней, пожалуйста насчет особой вредности 502-го допуска в плане утилизации, выброса СО2 и т.д.

И да, а расход на трение - это что вообще за зверь такой? Новая характеристика масла? :)))

Ну зачем ты с ним так жестоко? Пацаненок пришел "поумничать" - сам не соображая что пишет... Но ведь он старается - копирует тупые посты ДЕНЯ - его похвалить надо за усердие...а ты ругаться!!!