Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Zoric80

На этой канистре http://catalogue.liquimoly.ru/index....21&like_name=1
написано, что это полностью синтетическое моторное масло. На некоторых других да, честно пишут НС-синтетическое моторное масло.

Ну а какое особенное, просветите?

Цена уж сильно завышена для 5-40.
Советовать не буду, состав масел почти у всех схож, смотрите темпер замерзания и вспышки, щелочное число. Скажу кастрол - обосрут, что гуталин, хотя на станции льем только его и жалоб нет, интервалы 15000, двигателя чистые. Скажу мобил - скажут подделка и реклама, того не стоит. Про шелл принципиально не скажу, не люблю. Ликви - для меня дороговато, того не стоит. Тебойл и несте - так фины не патриоты, не признают своего родного. А больше в магазах ничего и нет, встречаются еще "еврол" и "мотокс" из голландии. Имеют ваг допуски, дешевые, но боязно. Все ост масла (арал, мотюль, вальволин и т.д.) через интернет магазины.

Собственно ответ адекватного человека, не фанатика маслофила. Что дорого, то да, но просто нет времени сейчас искать и куда-то ехать по этим гребаным пробкам ради 400-600р, завтра уезжаю в отпуск в деревню, там и менять буду.
А по хар-кам получше Шелла, надеюсь что не шило на мыло поменяю.
А вообще почитал я форумы, клабы там всякие - короче смех да и только, народу просто делать нехрена, вот и сторочат. Как говорится меньше знаешь - лучше спишь.
Вычитал, что у масло-то этого допуска 502 то и нет. Просто ЛМ рекомендует это масло для авто с требуемым допуском 502 по собственной инициативе. Вот и задумался насколько это критично. Кстати у Фукса та-же история, а уValvoline SynPower вообще допуска ВАГа нет.
Думается это чистой воды бюрократические проволочки. Вот не знаю как дела в Германии обстоят, а в России получение сертификатов, конкретно РСТ - это просто вымогательство взятки - заплатишь будет тебе сертификат, не заплатишь - замучишься пороги обивать(((.

Сообщение от Zoric80

Собственно ответ адекватного человека, не фанатика маслофила. Что дорого, то да, но просто нет времени сейчас искать и куда-то ехать по этим гребаным пробкам ради 400-600р, завтра уезжаю в отпуск в деревню, там и менять буду. А по хар-кам получше Шелла, надеюсь что не шило на мыло поменяю. А вообще почитал я форумы, клабы там всякие - короче смех да и только, народу просто делать нехрена, вот и сторочат.
Как говорится меньше знаешь - лучше спишь. Вычитал, что у масло-то этого допуска 502 то и нет. Просто ЛМ рекомендует это масло для авто с требуемым допуском 502 по собственной инициативе. Вот и задумался насколько это критично. Кстати у Фукса та-же история, а уValvoline SynPower вообще допуска ВАГа нет. Думается это чистой воды бюрократические проволочки. Вот не знаю как дела в Германии обстоят, а в России получение сертификатов, конкретно РСТ - это просто вымогательство взятки - заплатишь будет тебе сертификат, не заплатишь - замучишься пороги обивать(((.

Как это нет 502 допуска? Это немцы http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...d/de_1307.html
это наш магазин http://www.fixus.fi/fixus/sp_Content989DA-2
и точно не шило на мыло))

Сообщение от Vladimir.fin

Как это нет 502 допуска? Это немцы http://www.liqui-moly.de/liquimoly/p...d/de_1307.html
это наш магазин http://www.fixus.fi/fixus/sp_Content989DA-2

Ну вот читаем:

Freigaben

ACEA A3-04/B4-04 ; API SM/CF

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt f?r Fahrzeuge, f?r die folgende Spezifikationen gefordert werden: BMW Longlife-98 ; MB 229.3 ; Porsche A40 ; VW 502.00 / 505.00 [/QUOTE]

А вот перевод:

Сертификаты

A3-04/B4-04 ACEA, API SM / CF

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, которые требуются для следующих спецификаций: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502.00 / 505,00 [/QUOTE]

Наши продавцы тоже в одну строку пишут, боятся смутить покупателя.

Сообщение от Zoric80

Наши продавцы тоже в одну строку пишут, боятся смутить покупателя.

Полагаю, что ниче страшного. Рекомендуют и рекомендуют. Это масла из разряда универсальных.

Сообщение от Деня

Словоблудие чести не добавит.
Прекрасно понял всё, что написано, а попи..еть охота? Сееd_ой выползет - дискутируйте на пару.

Эта тема теперь в разделе "Флудилка", и тут абсолютно все только и делают, что пи...дят. Твои лекции про допуски и интервалы ТО не исключение. :)))
Вы с Ceed_ым теперь тут по очереди трибуну забиваете. :)))

Сообщение от Деня

Может на 9-и летнем дизеле разницы и не услышишь, а на свежем моторе всё прекрасно слышно.

Т.е. ты искренне считаешь, что эта 9-летняя машина у меня первая и единственная в жизни и я никогда не слышал как работает новый мотор? :)))

Сообщение от Zoric80

Кстати у Фукса та-же история, а уValvoline SynPower вообще допуска ВАГа нет.

Это кто, интересно, Вам такое сказал? Экзист? :)))
А на сайты оф. дистрибьютеров или производителей не пробовали заходить?
А Ervin когда-нибудь видели?

Практически все масла Фукс имеют VAG-овский допуск:
http://www.nike-oil.ru/shop/for_passenger_cars/30
http://www.nike-oil.ru/shop/for_passenger_cars/335 и т.д.

Та же история и с Вальволайном:
http://www.valvoline.ru/
http://www.valvolineeurope.com/engli...ct-information

А вот страничка из Эрвина - официального ежегодно обновляемого документа: https://erwin.volksw...50300_50601.pdf.
Это официальный перечень масел с соответствующими допусками. Зайдите, полистайте - там есть и Фукс, и Вальволайн и еще много других производителей.

Dixon77 , Деня ну вы то хоть не уподобляйтесь..

Сообщение от Dixon77

Эта тема теперь в разделе "Флудилка", и тут абсолютно все только и делают, что пи...дят. Твои лекции про допуски и интервалы ТО не исключение. :)))
Вы с Ceed_ым теперь тут по очереди трибуну забиваете. :)))


Т.е. ты искренне считаешь, что эта 9-летняя машина у меня первая и единственная в жизни и я никогда не слышал как работает новый мотор? :)))

Господа хорошие, да ладно вам!!!! Не ругайтесь!))))))) Я тоже считаю, что на 0W-40 движок работает чуть мягче, чем на 5W-30. Уже писал, но позволю повториться, что на масле 5W-30, которое было залито с завода, на оборотах свыше 3500-4000, при разгоне, в салоне слышался характерный рокот, похожий на дизельный, чего нет на масле 0W-40. Хотя, не исколючаю, что звук пропал просто из-за смены заводского масла и увеличения общего километража, а не просто из-за смены вязкости масла!