Тема: Не грунтованные авто с завода?

Сообщение от Стронглав

Не понимаю, причем тут гарантия? есть какой-то пункт, которого я не знаю?))) я тогда пойду и сам камнями обкидаю бампер, если его можно перекрасить бесплатно))))

На офф сайте написано гарантия на ЛКП покрытие 3 года, если пошло много сколов то можно попробовать обратиться,я читал на шкода клубе что некоторым перекрашивали арки колес когда они дверью обдерались,у знакомого на крыле было 4скола перекрасили.

Сообщение от XFXF

если приличные сколы и их шутк 5 и больше,то можно попробовать обратиться по гарантии.

не, не поможет. Можно гвоздиком по капоту и по каско.
А вообще не паникуйте- железо по-любому прогрунтовано, просто так краска на метале держаться не будет и через месяц-два эксплуатации будет отваливаться. На бампере та-же ситуация, мне в свое время красили бампер без грунта и краска лопалась и отваливалась кусками...

Сообщение от Arkadiy_82

не, не поможет. Можно гвоздиком по капоту и по каско.А вообще не паникуйте- железо по-любому прогрунтовано, просто так краска на метале держаться не будет и через месяц-два эксплуатации будет отваливаться. На бампере та-же ситуация, мне в свое время красили бампер без грунта и краска лопалась и отваливалась кусками...

Видел такое не однократно ага...сам сегодня забрал диффузор задний и хотел покрасить сам, пошел купил грунтовку для пластика, в подъездезашкурилЮ, обезжирил и прошелся грунтовкой...в итоге это не грунтовка по виду а спрей какой-то оказался (но написано грунтовка), вода и вода...я думал, что прям слоем толстым грунта будет покрывать, а оказалось просто какой-то липкий пластик становится...короче плюнул я и решил отдать диф в профессиональную покраску, пусть они мучаются за 2000 рублей. там еще и в некоторых местах отвалилась базовая грунтовка черная, когда деталь подготавливают, так вот покрась я сверху из балончика, все эти переходы остались бы, а они на самом видном месте. Короче плюнул, лучше заплачу, пусть перегрунтуют нормально и покрасят ровненько.

Сообщение от Стронглав

А у меня, блин, черные))) а машина белая...я так расчитывал, что грунт будет белый и сколов будет почти не видно...

у чешок металик стоит на 2300руб дороже. как мне сказали, краска более экологичная. хз, в чем в итоге разница. вроде где-то слышал, что в белом цвете краска менее стойкая у октавии. могу ошибаться.

Короче современная тенденция к построению машин, точно становится похожа на "2 года гарантии отъездит, а там трава не расти, продавай и бери новую". Но блин, как же меня сколы эти беспокоят...почему-то очень болезненно переношу эту ситуацию, может потому что авто новое. На старой машине вообще до фонаря было, там и сколы были по сантиметру уже начинающие ржаветь (на двери и капоте) и было вообще все равно...ну есть и есть. А тут почему-то прям очень переживаю...хочется, чтобы машинка всегда выглядела отлично. Я даже снег щеткой не смахиваю без лишнего повода, чтобы потом летом на солнце не ужасаться. Чето совсем я над ней чахну)))

Просто на белой машине сколы очень видно оказывается, а я думал наоборот, видно не будет. И не приятно их находить каждый раз новые, уже не знаешь что сделать, чтобы их небыло. А помимо сколов еще и всякой фигни типа точек смолы и прочей хрени хватает везде (машина на стоянке под деревьями стоит), вообще одно расстройство. Я помню летом после мойки с очистителем кузова бегал вокруг и все чистил, хорошо видно, пока машина досыхает. Так ко мне хозяин мойки подошел и говорит: "Почему вы сами устраняете все косяки мойщиков? вам что-то не домыли, не протерли?", я говорю: Да не, ползаю вот кузов белый от всякой хрени очищаю", а у самого весь кузов обпшиканый этим очистителем ибо столько точек и смолы, что можно сплошняком весь кузов обрабатывать. Причем их при бегло взгляде не видно, а вот если присесть на корточки и близко рассматривать детали машины, то их куча)

Подузнаюсь у своего дилера, когда масло поеду менять.

С чего ты взял что этот грунт можно увидеть? У меня тоже самое . Он может быть белый как краска, или прозрачный. Море сколов уже было, летом закрашиваю штатным лаком и краской и все. Сколов сравнивая с жигулями гораздо меньше. У меня вот на капот почти не попадают, в основном на решетке, а её у меня красили не очень компетентные люди.
Ездить любишь в притирку с Камазами скорее всего) Забей на это дело, ничего не заржавеет...

Сообщение от NickSk

Ездить любишь в притирку с Камазами скорее всего) Забей на это дело, ничего не заржавеет...

В том то и дело что нет, просто в такую погоду на дорроге каша вперемешку с камнями, кусками угля, льдом и прочим. Едешь и какая-нибудь падла на всей скорости начинает обгонять по этой жиже и обдает со всего маху крулья, двери и бампер, только и слышишь, как камни как из пулемета по кузову тарабанят. Паскуды...

В глубинке, обычно кисточками машины подкрашивают и не паряться по этому поводу. А мы тут себе язву наживаем на нервной почве. По идее должно быть наоборот. В Москве все тачки должны быть убитыми и подмазаными кисточками. А вообще, машины стали расходником одноразовым. Все сделано как с папье машье. На крыло страшно облокатится, точно помнешь. Ну не говорю уже про то что если телки на капот полезут.