Тема: Skoda Octavia 1.6 & Kia Ceed 1.6. Муки выбора.

Сообщение от Ceed_ой

Ну скажем так Ceed New тоже не блещет динамикой... Нужна машина скоростная - 1.4 TSI Вам в помощь... С учетом лучшей компоновки, объема багажника, эргономики - конкурент СИДа - выигрывающий во всем...

1.4 TSI мне Гольф нравится, а Октавия должна быть только с 1.8 TSI двигателем, с таким движком ей равных нет в классе, просто нет.

Сообщение от aleksei21053

Меня тут скоро в бан отправят))) Ладно у Сида это фенечка в районе 5000 родных, у шкод двигуны летят, цепи перескакивают, краска отлетает, DSG ломается (меганадежная коробка), движки не греются - это факт.

Все вышеперчисленное - не факты - а мегасказки тех, кто никогда шкодой не владел и не владеет...
Аналогичные сказки про Ceed:
1. Стойки стабилизаторы - летят как перышки
2. Задние аммо гремят
3. Гарантия только на словах
4. Облезает лак
5. Ржавеет кузов ( стойки задний стоп-сигнал )
6. После полугода - замена аккумулятора

Сообщение от aleksei21053

1.4 TSI мне Гольф нравится, а Октавия должна быть только с 1.8 TSI двигателем, с таким движком ей равных нет в классе, просто нет.

В городе 1.8 TSI - излишне мощен...

Сообщение от Ceed_ой

Все вышеперчисленное - не факты - а мегасказки тех, кто никогда шкодой не владел и не владеет...
Аналогичные сказки про Ceed:
1. Стойки стабилизаторы - летят как перышки
2. Задние аммо гремят
3. Гарантия только на словах
4. Облезает лак
5. Ржавеет кузов ( стойки задний стоп-сигнал )
6. После полугода - замена аккумулятора

Чей то? У друга дед на Пассате двигун заменил (1., поставил от ЦЦ, этот стуканул. У второго тоже пассат 10 года с 1.8 масло есть литр на 2000 сейчас, гарантия закончилась. Скидывать собрался. Это сейчас поршневую поменяли. И то пока рано судить.

Сообщение от aleksei21053

Чей то? У друга дед на Пассате двигун заменил (1., поставил от ЦЦ, этот стуканул. У второго тоже пассат 10 года с 1.8 масло есть литр на 2000 сейчас, гарантия закончилась. Скидывать собрался. Это сейчас поршневую поменяли. И то пока рано судить.

Хорошо конечно судить про Октавию на примере Пассата... Вспомним про двигатель на Ауди 2.0 TFSI который масло литрами потребляет...
Найдите мне термин "Ведро с гайками" про Октавию - на форуме КИА клуба об этом кричит каждый второй...

Забыл еще одну фирменную фишку Сервиса КИА.
-
Сгорает подогрев стоянки щеток стеклоочистителя. при требовании отремонтировать - Сервис отказывает, со ссылкой что подогрев не поддается ремонту. при требовании сменить стекло - отказывают со ссылкой, что стекло - целое, а сгорело в электрической части... ФИНИШ! Ездишь со сгоревшим подогревом...

Сообщение от aleksei21053

Про шумку комментировать не буду, её там нет. Ни в А5 ни в Сиде. А динамика...Сид на АКПП уедет от Октавии 1.6 МКПП, всё таки не стоит забывать, у корейца стоит современный DOHC 16-ти клапанник.

Насчет того,что уедет я сомневаюсь даже на механике.Смотри характеристики двигателей.Крутящий момент у них одинаковый,только у корейца он еще начинается на 1000об.позже.А 30 лишних пони это рекламный трюк для заманивания клиентов.

Сообщение от Ceed_ой

Моя Октаха 1.8TSI - Элеганс с 6-м пакетом стоит 950 000.
1. 152 турбированные лошадки против 129 "хромых" кобыл
2. Разгон 8.5 против овощных 10,1
3. Объем багажника 585/1455 против 380/1318
4. Надежная АКПП с ручным выбором против сырой АКПП
5. Выверенная эргономика салона против азиатчины
-
И ты еще смотришь на Ceed? Ты опоздал чуток - прекрасные машины были Ceed первого поколения - там было все уравновешано! Сейчас - это очередная балалайка в ряду точно таких же балалаек - Опель, Форд, Ситроен - 4 брата на одно лицо...сразу и не определишь марку машины!

Насчет хромых лошадок я согласен,реально там гдето 110 лошадей.А богажник в универсале достаточный и дизайн свежий неплохо смотрится.А по качеству корейцы хорошо подтянулись и по попятам наступают немцам.

Сообщение от aleksei21053

Про шумку комментировать не буду, её там нет. Ни в А5 ни в Сиде. А динамика...Сид на АКПП уедет от Октавии 1.6 МКПП, всё таки не стоит забывать, у корейца стоит современный DOHC 16-ти клапанник.

На Опель Астра стоит

1.6 LET (132 кВт / 180 л.с.) (AT6), 6-ступенчатая автоматическая - но он реально проигрываешь Октахе и во времени разгона и в максималке и в приемистости... Так что новое - не всегда лучшее!!!

Сообщение от aleksei21053

А чего её смотреть? Пенсионеру хватит до дачи доехать с досками, кошками и своей бабушкой)) Это же самая медленная машина в своем классе с этим двигателем)

Нашим пенсионерам такие машины не доступны,когда пенсия11000р.Про ларгус может они и подумают.