Тема: Skoda Octavia 1.6 & Kia Ceed 1.6. Муки выбора.

Сообщение от Oss1234

Брал на тест драйв сиид хечбек в новом кузове,1.6 129 корейских пони на автомате,комплектация максимальная.Манагер сказал,что такая стоит 950000 вечно деревянных(ужас,дороже пассата)Салон сделан не плохо,везде мягкий пластик и на дверях,и торпеда.Только не понравилось,что торпеда повернута к водителю и правым коленком задеваю крутилки на ней,хотя мой рост 170.Так же передается легкая дрожь на руль и сиденье. Шумоизоляция достойная,даже лучше чем в моей А5.Меньше слышно шипов и двигателя,хотя крутил до 5000обор.Динамика показалась хуже,чем у меня на 1.6 на ручке.Но коробка переключает передачи не заметно.Когда резко давишь на газ,появляется тупизна в пол секунды.Вот подумываю об универсале сиид в новом кузове,пока в размышлениях.

Моя Октаха 1.8TSI - Элеганс с 6-м пакетом стоит 950 000.
1. 152 турбированные лошадки против 129 "хромых" кобыл
2. Разгон 8.5 против овощных 10,1
3. Объем багажника 585/1455 против 380/1318
4. Надежная АКПП с ручным выбором против сырой АКПП
5. Выверенная эргономика салона против азиатчины
-
И ты еще смотришь на Ceed? Ты опоздал чуток - прекрасные машины были Ceed первого поколения - там было все уравновешано! Сейчас - это очередная балалайка в ряду точно таких же балалаек - Опель, Форд, Ситроен - 4 брата на одно лицо...сразу и не определишь марку машины!

Сообщение от Ceed_ой

Моя Октаха 1.8TSI - Элеганс с 6-м пакетом стоит 950 000.
1. 152 турбированные лошадки против 129 "хромых" кобыл
2. Разгон 8.5 против овощных 10,1
3. Объем багажника 585/1455 против 380/1318
4. Надежная АКПП с ручным выбором против сырой АКПП
5. Выверенная эргономика салона против азиатчины

Например самый дорогой Сид на мкпп будет стоить 679 штук, что за эти деньги может предложить Шкода?
Овощной движок, что еще?
Кореец например предлагает уже в базе за 679 тыс. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ отопитель салона, 6 подушек, обогрев руля, противотуманки, кожаный мульти руль, вот тебе и Киа)

Сообщение от aleksei21053

Например самый дорогой Сид на мкпп будет стоить 679 штук, что за эти деньги может предложить Шкода?
Овощной движок, что еще?
Кореец например предлагает уже в базе за 679 тыс. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ отопитель салона, 6 подушек, обогрев руля, противотуманки, кожаный мульти руль, вот тебе и Киа)

Так-стоп! Мы говорим о самой богатой комплектации - причем тут самая бедная? СИД первой формации - вообще ГОЛЫЙ ( отсутствовал даже кондиционер - т.е. передняя панель была ГОЛАЯ в полном смысле слова, и даже РУЧНЫМ управлением зеркалами) шел вообще по цене 315 тысяч - что мог предложить АВТОВаз за эту цену?
-
Разговор о топовых и почти топовых комплектациях! Речь не идет о том, что Ceed полное УГ - речь идет что за ту цену, которую ломят корейцы - Ceed полное УГ...
-
За 684 000 Шкода предлагает Октавию Амбишн с двигателем 1.6 - посмотри ее комплектацию

Сообщение от Ceed_ой

За 684 000 Шкода предлагает Октавию Амбишн с двигателем 1.6 - посмотри ее комплектацию

А чего её смотреть? Пенсионеру хватит до дачи доехать с досками, кошками и своей бабушкой)) Это же самая медленная машина в своем классе с этим двигателем)

Сообщение от aleksei21053

А чего её смотреть? Пенсионеру хватит до дачи доехать с досками, кошками и своей бабушкой)) Это же самая медленная машина в своем классе с этим двигателем)

Ну скажем так Ceed New тоже не блещет динамикой... Нужна машина скоростная - 1.4 TSI Вам в помощь... С учетом лучшей компоновки, объема багажника, эргономики - конкурент СИДа - выигрывающий во всем...

Сообщение от Ceed_ой

Ну скажем так Ceed New тоже не блещет динамикой... Нужна машина скоростная - 1.4 TSI Вам в помощь... С учетом лучшей компоновки, объема багажника, эргономики - конкурент СИДа - выигрывающий во всем...

1.4 TSI мне Гольф нравится, а Октавия должна быть только с 1.8 TSI двигателем, с таким движком ей равных нет в классе, просто нет.

Сообщение от aleksei21053

1.4 TSI мне Гольф нравится, а Октавия должна быть только с 1.8 TSI двигателем, с таким движком ей равных нет в классе, просто нет.

В городе 1.8 TSI - излишне мощен...

Сообщение от aleksei21053

А чего её смотреть? Пенсионеру хватит до дачи доехать с досками, кошками и своей бабушкой)) Это же самая медленная машина в своем классе с этим двигателем)

Нашим пенсионерам такие машины не доступны,когда пенсия11000р.Про ларгус может они и подумают.

Сообщение от Ceed_ой

Моя Октаха 1.8TSI - Элеганс с 6-м пакетом стоит 950 000.
1. 152 турбированные лошадки против 129 "хромых" кобыл
2. Разгон 8.5 против овощных 10,1
3. Объем багажника 585/1455 против 380/1318
4. Надежная АКПП с ручным выбором против сырой АКПП
5. Выверенная эргономика салона против азиатчины
-
И ты еще смотришь на Ceed? Ты опоздал чуток - прекрасные машины были Ceed первого поколения - там было все уравновешано! Сейчас - это очередная балалайка в ряду точно таких же балалаек - Опель, Форд, Ситроен - 4 брата на одно лицо...сразу и не определишь марку машины!

Насчет хромых лошадок я согласен,реально там гдето 110 лошадей.А богажник в универсале достаточный и дизайн свежий неплохо смотрится.А по качеству корейцы хорошо подтянулись и по попятам наступают немцам.

Сообщение от Oss1234

Насчет хромых лошадок я согласен,реально там гдето 110 лошадей.А богажник в универсале достаточный и дизайн свежий неплохо смотрится.А по качеству корейцы хорошо подтянулись и по попятам наступают немцам.

Не спорю - если рассматривать универсал СИД и лифтбек Октавию... Но универсал тяжелее хэтча - и этот дополнительный вес ощутимо давит на движок СИДа... Вот если бы корейский новый движок 2.0 стоял - была бы очень достойная машинка!
Качество - ну пока не дотягивает...Где то близко - но все равно сзади...
Эргономика тоже хороша - но тоже чуть сзади... Так что одинаковые цены - не "+" СИДа...