Для реализации закрывающегося лючка необходимо выполнение 2-х пунктов:
1. Дополнительный импульс запирания после глушения двигателя в режиме охраны - "Разрешено"
2. Уровень IV-3 – Управление штатными устройствами по CAN-шине:
- Управление Ц.З. - "Запрещено";
- Штатной охранной системой - "Разрешено"
У меня были оба пункта разрешены. Благо, доброй души человек, Владимир dielectric, подсказал, что нужно оставить только управление штаткой.
После этого у меня происходит следующее: После постановки на охрану - сначала закрывается пандора, на брелке играет угнетающая мелодия (типа авто готово к автозапуску), и лишь затем через секунд 10 - спикивает штатка. А если авто неподготовлено к автозапуску, то они закрываются одновременно сразу.