Тема: Проблема с зажиганием

Привет всем однаклубникам, проблема в следующем двигатель (ARX) работает не ровно на холостых и заводится на холодную где то с 3 или 4 раза с грохотом? ощущение такое что на 2 цилиндрах и пока не прогреется немного глохнет. Cделал диагностику показало, что пропуск зажигания на 2 и 4 цилиндре блокирован блок управления, бедная смесь на первом датчике кислорода. катушки все в норме свечи тоже сам проверял и менял местами (не помогло), менял датчик температуры воды(у меня зеленый 4 контактный) тоже не помогло. Жду ваших мыслей по этому поводу или посоветуйте хорошего мастера.(в "Гольф Авто" не обращайтесь там работают одни пи%%ры умеющие только масло менять и бабки гребсти лопатой за воздух)

В каком состоянии расходомер и какие его показания диагностика показала, что происходит с работой двигателя при снятой с него фишке. В таком случае надо компрессию мереть, чтобы исключит железо и искать причину среди электроники или подсоса воздуха.

да да,прогретость меня тоже наводит на мысль компрессии и подсоса,(залегания)что маловероятно. а сколько машина пробежала?

Сообщение от Alex_k

В каком состоянии расходомер и какие его показания диагностика показала, что происходит с работой двигателя при снятой с него фишке. В таком случае надо компрессию мереть, чтобы исключит железо и искать причину среди электроники или подсоса воздуха.

расходометор вроде на сервисе сказали менять они там его почистили типа, но эффекта не было. сегодня схожу попробую снять фишку и сгоняю померю компрессию
.

будем мерить компрессию тогда

Померил компрессию везде одинаково выше 10

Если по зажиганию что-то делал, то остаётся поменять местами форсунки 1,3 и 2,4 и посмотреть. перешла причина на другие цилиндры или нет, да и катушки не мешало бы перекинуть точно так, если на этом двигле не одна.

Сообщение от Alex_k

Если по зажиганию что-то делал, то остаётся поменять местами форсунки 1,3 и 2,4 и посмотреть. перешла причина на другие цилиндры или нет, да и катушки не мешало бы перекинуть точно так, если на этом двигле не одна.

катушки, свечи переставлял местами изменений не было. Форсунки недавно чистились и на них менялись колечки.

Сообщение от Jek1

катушки, свечи переставлял местами изменений не было. Форсунки недавно чистились и на них менялись колечки.

Чистил - это не значит, что они сейчас работают нормально. Ищи сто с генератором дыма и пускай проверят подсос по впуску и выпуску. А если подсоса нет, тогда осциллограф и смотреть импульсы на форсунках и зажигании. Худшее - это эбу, нужно оставить на потом.

Сообщение от Jek1

катушки, свечи переставлял местами изменений не было. Форсунки недавно чистились и на них менялись колечки.

случайно УЗ чистка была?