Твои показания по смеси топлива - это MAF и сам лямбда в первую очередь, а потом уже и подсос воздуха и если учесть пропуски в цилиндрах, при 100% уверенности в исправности зажигания, по входу этих цилиндров. Хотя если дырка в выпускном коллекторе и часть выхлопных газов травит мимо лямбда, тоже показания данного будут искажены.
мне кажется форсунки не причем т.к. машина ровно работает когда заведется, может дело в проводке к катушкам например?