манагер гуарил о 1,6 фси
манагер гуарил о 1,6 фси
Octavia 2012 Optimum Tour II
Но их уже не делают, а может ремень и лучше, менять легко, не надо боятся перескока и менять натяжитель, надо бы его глянуть, но таааак лениво.Сообщение от Octinental
манагер гуарил о 1,6 фси
А цепь вообще менять не надо)тока проверять, т.ч. ни разу ремень не лучше.))
если новый мотор куплен и лежит в гараже, то и правда можно не менять
а так пока только для 1.8 CDAB уже вышло 4 разных натяжителя цепи ГРМ, как минимум три из них типа улучшенные, и со всеми все-равно происходят перескоки и загиб клапанов
а если и ремень и цепь менять все-равно надо на 90000км (как многие делают), то лучше заплатить за это 10000р, чем 30000р.
имхо, конечно.
У мя сто с копьем пробега, заезжал в сервис, мастер сказал, что если с цепью (а соответственно с натяжителем, роликом, ну и что там еще...) будет что-либо не так, то "вы это услышите", т.к. цепь имеет свойство шуметь при неправильной работе. Может и хрень конечно, но вполне логично.если новый мотор куплен и лежит в гараже, то и правда можно не менять
а так пока только для 1.8 CDAB уже вышло 4 разных натяжителя цепи ГРМ, как минимум три из них типа улучшенные, и со всеми все-равно происходят перескоки и загиб клапанов
а если и ремень и цепь менять все-равно надо на 90000км (как многие делают), то лучше заплатить за это 10000р, чем 30000р.
имхо, конечно.
хорошо если так, но обычно не слышат люди ничего...
просто утром машина в один прекрасный день не заводится и все.
что при этом происходит внутри мотора хорошо показано ТУТ, в схемах и картинках.
никому такого!...
С цепью тоже гемора хватает...
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=7230
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Да вроде нет таких двигателей 1,6 FSI. По крайне мере в моделях 2012 года. 1,6 все MPI (BSE)манагер гуарил о 1,6 фси
Ваши права
Ответить с цитированием
