Тема: Skoda Octavia III

мои наблюдения говорят именно о том, что линза светит покруче. но тут имхо.

Топ это элеганс?

Rival поздравляю с приобретением).....свою бывшую продал здесь или на авто.ру(или где-то ещё)?

Я что то не понял, а запаска к ней будет?
А так машина конечно необычна, как будет в салоне, поеду смотреть.

Посмотрев много фоток по разным ссылкам, обратил внимание на две вещи. Во-первых на лючке бензобака бензин с ОЧ 95 (это к извечному спору ,что заливать, т.к. не думаю,что в двигателе что-то сильно изменили и он стал менее требователен к бензину), во-вторых новый Каламбус. Интересно что в нём нового и насколько он лучше предыдущего.

А мне интересна другая вещь: авто по заявления представителей ВАГ стал легче, больше, материалы дороже, а цена в целом не особо поменяется. Значит следует вывод-где то сильно сэкономили, заменили метал на пластик например, поставили докатку и т.п. Ну не может авто стать больше, легче и при этом не добабвть в цене или не снизить качество материалов..

Сообщение от Виталий_Crusader

А мне интересна другая вещь: авто по заявления представителей ВАГ стал легче, больше, материалы дороже, а цена в целом не особо поменяется. Значит следует вывод-где то сильно сэкономили, заменили метал на пластик например, поставили докатку и т.п. Ну не может авто стать больше, легче и при этом не добабвть в цене или не снизить качество материалов..

цена "не особо поменяется" на стартовую комплектацию. сделают спецом для этого нищеброд-эдишн за 600к, где ваще ничего не будет. чисто для того, чтобы вот эту с презетнации на 18-х катках на рекламных щитах вешать: октагон3 от 600т косарей! в итоге, захочешь нормальный тарантас, выйдет лям+. ну и модульная платформа для чего? для того, чтобы снизить затраты на производство.

Сообщение от Виталий_Crusader

А мне интересна другая вещь: авто по заявления представителей ВАГ стал легче, больше, материалы дороже, а цена в целом не особо поменяется. Значит следует вывод-где то сильно сэкономили, заменили метал на пластик например, поставили докатку и т.п. Ну не может авто стать больше, легче и при этом не добабвть в цене или не снизить качество материалов..

Модульная платформа MQB дешевле в производстве.

А я возьму А7 сарай дизельный, но только после рестайлинга, чтоб все баги пофиксили, к году этак 2018.

[QUOTE=koresh;294499]Модульная платформа MQB дешевле в производстве.

А я возьму А7 сарай дизельный, но только после рестайлинга, чтоб все баги пофиксили, к году этак 2018.[/QUOT100 %




100 % будет рестайлинг Октавии третьего поколения.

выскажу я свое первое впечатление от дизайна по фоткам

ацтой есйэ тот,ничем не отличается от моего Тура - дорестайл,про задние двери вообще молчу
Вот так кто мухоморов обкурился так кето дизайнер новой Октахи
впереди Сеат, сзади Фиат Идея,внутри джетта
этакий уродец - оборотень за наверное бешенные денъги ,будем посмотреть на качество в сей ра