тоже так думал до поры до времени...пока с юга не ехал 200км/ч и выше.....не долго....скажем раз 10 разгонялся до 200км/ч,а это на 5ой передаче как раз под красную зону в 6000об/мин.
и вот по приезду не долил ни капли.
а вот при нынешних морозах и "тошнении" по стоящей Москве подозреваю после Н.Г. залезу и грамм 300 плесну.
вот и где логика?.....а логика в том,что видимо на околохолостых оборотах турбина на себя берёт масло,медленно но верно,но берет..с учётом тошнения изо дня в день,под нагрузкой крутится так,как и должна крутится.





91Likes


Ответить с цитированием