Не преувеличивайте. Не может масло (ни какое нормальное моторное масло) при таком минусе быть "жидкое при жидкое". Любое масло загустевает, любое.Сообщение от Arkadiy_82
На шкода клабе пару чел из Мск отписалось, у которых шел хеликс ультра 5-40, что у них всё чики поки.
Вообще тема мутная, ибо много противоречивых данных, и не только с нашего форума, нет общего знаменателя. А ОД... да им бы только отмазаться как то.
__________________________________________________ ________________________________
Много лошадиных сил иногда хорошо, а большой крутящий момент хорошо всегда!
На шкода клабе пару чел из Мск отписалось, у которых шел хеликс ультра 5-40, что у них всё чики поки.
Вообще тема мутная, ибо много противоречивых данных, и не только с нашего форума, нет общего знаменателя. А ОД... да им бы только отмазаться как то.[/QUOTE]
У меня шелл хеликс ультра 5-40 заливал газпром, до очередного ТО еще 4000 и что машина в сервисе уже 2 дня они не знают что с ней делать она не заводится....
я так смотря по разным форумам вывел только одно почти у всех московский регион (странно никто из сибири не писал а у них похолоднее !!!) и у большинства ГАЗПРОМ не важно 95,98 или G любой. масла почти у всех кастрол или шелл, но кто менял не так давно все ОК. форумы КЛАШ, опель, шеврорле, ФВ московский регион в ЖОПЕ!!!
Что и в сервисе не завели?
Информация всё накапливается, но машины разные, движки разные, масло разное, а результат одинаковый. Ща прочёл на шкода форуме, что на 1.6 на 5В40 у пацана тож проблема, но он блин отъездил на нём 14000 тык, при том что масло то допуска 502, а не лонг лайф. Ну и заправлялся на Газпромнефть. Имхо тут скорее всего что масло просто давно тю-тю.
И ещё - у кого совсем свежие машины, и кто на не свежих поменял масло, у них всё хорошо вроде.
__________________________________________________ ________________________________
Много лошадиных сил иногда хорошо, а большой крутящий момент хорошо всегда!
Потому что у нас многие на Мотюле сидят и клали многие на требования дилера о замене масла только на то, которое есть у ОД! Я знаю 5 Октаховодов в своем городе и все 5 сидят на Мотюле. В свою очередь добалю, что в нынешние морозы ОЧЕНЬ много машин привозили на эвакуаторе (Фольцы в том числе), которые просто не завелись после ночного простоя (оказалось, замерзло масло), при мне было 2 туарега и 3 пассата (пока я сидел у мастера-приемщика, подходили люди, которые привезли авто на эвакуаторах).
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
каком именно Мотюле ?
Специфик 5W30 504/507, немного оно подмерзает в морозы (у меня пузырь валяется в багажнике), но салидолом не становится. (давило -37 у нас)
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Ваши права
20Likes
Ответить с цитированием