Тема: Падает температура двигателя в движении.

был бы термостат,тогда бы все патрубки были бы теплые,а у меня нижний холодный,следовательно по большому кругу не гоняет.

Сообщение от Ром Мамин

у нас 9 месяцев зима...а потом невнятное лето...может в европах они и согласны терпеть свои минус 5 в течении одного месяца, но мне както совсем не комфортно в шкоде....Я раньше все время смеялсо над дядьками в куртках и шапках едущих в машине - думал, вот чудики, лень раздетцца чтоля? В машине же можно любую температуру выставить....А теперь понял...все они ездили на TSI...пляцкая европа совсем поехала на экономии....понапридумывали холодильников...в две картонки не спасешься...да еще и туристический коврик засунул...может мне все тряпки из дома вынести...еще и решетку радиатора ими забить...буду как цыган на свадьбе.
Вообщем, зол я на эту машину...Начал грешить на термостат...может в нем канешна дело...надо бы проехать к дилеру, проверить....но сдаецца мне что на новой машине такого быть не должно

Мысли как и твои, но даже не стал советовать термостат, поскольку машин новый, такого быть не должно.
А другого искать негде . Надо всё таки ОД беспокоить. Неужели все так болеют?

буду как цыган на свадьбе.

Только сочуствую.=))))))

утеплил капот,прикрыл радиатор и стало гораздо лучше,но все равно медленно греется.

Прочитал эту и еще есть тема про прогрев зимой, сделал вывод: турбо движки действительно хуже греются, причем стоя на месте еще и остывают. Сам пока спасся одеялом, вроде получше стало, если еще похолодает тогда и картонку вкорячу.

Завёл, обороты упали. Потарахтел ещё на месте минут 5 ( при -20) и поехал потихоньку. Через 5-7 мин в машине тепло. Картонку зимой ставлю больше от летящей в радиатор жижи( на Фабию жены тоже).

В пробках при включенном климате на +21 (вентилятор на 3м делении где-то) прогретая машиа остывает.... температура падает... Более того, в прошлые выходные когда было ок -16-18 ехали по трассе, ок 80-90 км/ч, двигатель был прогрет, начиная с какого-то момента температру начала падать... в итоге всю поездку теперетура прыгала от 70 до почти 90 градусов... но все-таки до 90 почти не доходило... До этого был Тур 1.9 TDI, так там если двигатель прогрет то никакого понижения температуры в движении при включенном климате не было и в помине.... Сегодня был у диллера (масло менял) сказал про проблемму, долили чуток антифриза и все, сказали понаблюдать.... мол современные движки обладают большим КПД, на тепло не хватает и т.п..... по расходу я не заметил что данны дизель жрет меньше, скорее наоборот.. обидно, машина за лям и тут такое... :( Прогревается правда быстро но только благодаря штатной Webasto....

Сообщение от хИрург

Завёл, обороты упали. Потарахтел ещё на месте минут 5 ( при -20) и поехал потихоньку. Через 5-7 мин в машине тепло. Картонку зимой ставлю больше от летящей в радиатор жижи( на Фабию жены тоже).

Фабия греется без проблем и без картонки с одеялами. И вообще ей эти проблемы не ведомы)))

Сообщение от Gavrik

Фабия греется без проблем и без картонки с одеялами. И вообще ей эти проблемы не ведомы)))

Так я ж и говорю, что ставлю картонку больше от летящей жижи, чем от холодного воздуха. Меня устраивает, как машины прогреваются