Цитата Сообщение от Деня Посмотреть сообщение
..Тут исписана ..уева-туча страниц, а так никто и не смог однозначно сформулировать, в чем преимущества 504 перед 502 при замене их через 15000 км.

Только страшилки в перемешку с вырывками части предложений из мАНУАЛА, при этом ответы ОД Шкода напрочь игнорируются.
Попробую ответить. Лично я так считаю: так как в Европе 504/507 ЛонгЛайфIII рекомендуется со сменой до 30тыс. 502/504 фиксированно 15тыс.км и не более. Отсюда и убеждение: с какого х..ра 502 будет ходить лучше 504 ЛонгЛайфIII? Про серу и все дела понятно, но рабочий интервал в два раза! Но это мое мнение и переубеждать не стОит. Перейду на 502, если узнаю, что 0W-40 и еже с ним лучше в любом диапазоне температур для ТСИ. Пока такого в ветке не обнаружил (доводы жидинькие, ссылки на другие не менее мутные ветки читать нет времени).