Почему говна? Весьма интересно. В конце статьи дельный совет даёт автор "Владельцам машин с мотором 1,4 TSI нужно соблюдать простое правило, дабы не провоцировать натяжитель: не оставлять машину с МКП на передаче! Порой достаточно небольшого уклона, чтобы коленвал провернулся, и натянутая цепь утопила плунжер." http://autobild.by/index.php?id=3607