Внесу свои 5 копеек.
За год до смены авто стал присматривать кандидатов. Один из основных был Хендай Элантра в нынешнем кузове. Ждал 1.8 на палке. И вот, он вышел, кузов очень нравился, но после того как я в него сел и узнал что у него с заде балка и подвеска настроена как у Соляриса, был шок. Ну а контрольным выстрелом был только 1.8 автомат (принципиально хотел ручку) и ценником в 940 тыс. - был послан корейский автопром.
Дальше понеслось, смотрел много и упорно, уже всё подряд. Друг жужал мне про мазду 6, но каско у неё конские, да я и не японофил, как мой друг (у него мазда 3 и 6, собирается ЦХ брать). Дошел до того что форд мондео стал смотреть. Столько перечитал инфы, голова была раздутая. И тут на форуме элантры, те кто ей разочаровался, стали делиться что - кто купил. Там был человек, который расписал прелесть шкоды октавия 1.8. Я сам шкоду не жаловал, за её конский ценник, но при этом даже в салоне не сидел и на тесты не ездил. Заехал как то в салон шкоды, посидел и влюбился))))) Даже не ездил и сразу я понял что и как буду брать.
После долгих штудировании литературы, форумов, разговоров с мастерами, решился.
Очень растроен что в нашу страну не возят рс на палке. Были бы рс на палке, копил бы на неё.
Если не было 1.8 купил бы РС- однозначно!





48Likes

Ответить с цитированием