Тема: Skoda Octavia III

Сообщение от schvepsik

1 крона = 1.57 рубля

Курс курсом, но машины продают в Раше с коэф. 1.43 по отношению к чешским прайсам. У нас 1.8 мех элеганс 846000руб., у них 590000 крон.

Сообщение от schvepsik

кстати у чехов на сайте ОД почему то octavia 3 с 1.4 tsi идет только на механике! какие версии? http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step2.aspx

У меня есть шкодовский каталог по новой Октавии, там в тех. характеристиках есть 1.4 DSG, наверно позднее будет.

А может это доработанная dsg7 - проблемы решены.

Сообщение от Zoric80

А может это доработанная dsg7 - проблемы решены.

Все равно страшно)))))))

Интересно,а новые мафоны в наши А5 ФЛ подключить можно будет или нет :)

Чехи уже смотрят.5528388-skoda-octavia-2013.jpg

Сообщение от Andreich

Чехи уже смотрят.5528388-skoda-octavia-2013.jpg

Добавлю и свои субъективные 5 копеек (на вкус и цвет ...).
Так вот, какая-то утилитарная эта А7, да и клиренс маловат. И не выраженное рабочее место водителя с высокой и узкой панелью как-то не нравится. Ну разве что у водителя в дверной карте появился нормальный поручень, которого нет в А5.
Поживем увидим, какой будет А7 в эксплуатации. Из плюсов пока вижу только более правильный размер колесной базы. Блин ... Ну до чего же уродливый задок у А7 ! Это ж надо, так испортить гармоничный и по бульдожьему поджарый задок А5.
А вообще читая в разных местах Сети слюнявый восторг по поводу А7, создается впечатление, что высказаться в плане того, что не нравится дизайн А7, что он уродливый, угловатый и не гармоничный - это почти расписаться в дурном вкусе. Потому как нииизя! Потому как сам дизайнер Вейрона клепал А7! Вот только, видится мне - на скорую руку.

Сообщение от resident007

А вообще читая в разных местах Сети слюнявый восторг по поводу А7, создается впечатление, что высказаться в плане того, что не нравится дизайн А7, что он уродливый, угловатый и не гармоничный - это почти расписаться в дурном вкусе. Потому как нииизя!

А почему низя слюнявый восторг ? ) Не знаю, кто чего ждал. Но по факту в машине есть именно то , чего многим и не хватало в А5 . Это факт. Что касается дизайна, то во-первых есть известная поговорка про фломастеры. А во-вторых, я не думаю,что многие выбирают октавию из-за дизайна в принципе. Он тут как бы второстепенен. Но и тут есть на что посмотреть. Опять же надо привыкнуть и увидеть все живьем. А по сути тут отголоски ВАГ в каждой детали. Задок от старой А6 меня лично очень даже радует.

Сообщение от NickSk

А почему низя слюнявый восторг ? ) Не знаю, кто чего ждал. Но по факту в машине есть именно то , чего многим и не хватало в А5 . Это факт. Что касается дизайна, то во-первых есть известная поговорка про фломастеры. А во-вторых, я не думаю,что многие выбирают октавию из-за дизайна в принципе. Он тут как бы второстепенен. Но и тут есть на что посмотреть. Опять же надо привыкнуть и увидеть все живьем. А по сути тут отголоски ВАГ в каждой детали. Задок от старой А6 меня лично очень даже радует.

да нет. в целом новая октавия вполне ничего,но видимо всем хотелось кардинально чего-то нового,а не клона джеты.по крайней мере спереди.
по салону тоже есть огрехи,торпедо как рубленная,нет подбутыльников в передних дверях.....это так мельком взглянув.

Сообщение от vova81

да нет. в целом новая октавия вполне ничего,но видимо всем хотелось кардинально чего-то нового,а не клона джеты.по крайней мере спереди.
по салону тоже есть огрехи,торпедо как рубленная,нет подбутыльников в передних дверях.....это так мельком взглянув.

По фиг(я туда 2 раза бутылку ставил,кстати и сейчас можно мне кажется : http://carsworld.com.ua/uploads/post...1466_43258.jpg )если сзади больше места для ног, есть обогрев лобового, бесключевой доступ, больше подушек в базе и скорее всего и esp, новая база должна быть комфортней, и скорее всего и управляемой(даже на балке я думаю).