Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Aksej

Это не двор, это крыша подземной стоянки между домами, дворы с другой стороны домов. Мне повезло, что под балконом есть такая большая площадь для парковки.



Не верное представление. 0 или 5 - это вязкость холодного масла, вязкость прогретого масла определяет вторая цифра в обозначении.

Я наверно так пишу - что меня не понимают? Холодное масло "0" жиже холодного масла "5" - поэтому оно стекает и из магистрали и со стенок цилиндров лучше! Следовательно - его остается меньше - и запуск производится с меньшим количеством масла - следовательно выше износ...

Очередная страшилка.
Пленка всегда есть. Поверхностное напряжение и Кулонова сила обеспечивает наличие. Для пар трения нужна масленная пленка на поверхности, а не масло в каналах.

Ну что за люди - слышат звон, но не знают где он!!! Но желание поумничать - выше крыши....
1. Во первых - поверхностное НАТЯЖЕНИЕ - а не НАПРЯЖЕНИЕ!!!
2. Во вторых - кулоновские электростатические силы здесь вообще никаким боком
3. На стенках цилиндра масло задерживается в результате ХОНИНГОВАНИЯ цилиндров - т.е нанесения мелких борроздок!!!
4. Для пар трения очень важно масло в каналах - именно из-за меньшего времени подачи его как раз к парам трения...

Я думаю на 15WXX лучше всего пускаться должно. Маслянная пленка толще или жирнее. А консистентная смазка ваще толстым слоем все покрывать будет.

Про натяжение, это да,описался, разумеется натяжение. Кулоновские силы имеют место быть. Хнингование это касается цилиндров, помимо них есть еще много пар трения. Страшилка короче, не более.

Прикольный диалог!
-
- СТРАШИЛКА!!!!!!
- Какая страшилка - ты ж просто технически безграмотен!
- Ну да - не владею знаниями вообще - но СТРАШИЛКА!!!!!
-
Прочти хотя бы основы механики - хонингование делают на особо ответственных поверхностях, на зубчатых парах в том числе, а не только на цилиндрах!
Какие кулоновские силы - если у тебя блок цилиндров соединен с "-"...т.е. ЗАЗЕМЛЕН Вся электростатика будет стекать на "землю".... Ну когда пишешь что нибудь - ну изучи хоть минимально предмет!!!

Сообщение от Товарищ Дынин

Я думаю на 15WXX лучше всего пускаться должно. Маслянная пленка толще или жирнее. А консистентная смазка ваще толстым слоем все покрывать будет.

Именно думаешь - а не используешь ЗНАНИЯ... При холодном пуске зазор между цилиндром и поршнем уменьшен и так - зачем добавлять в цилиндры еще больше масла Что бы его сгорело больше в режиме работы? Или ты уверен что молекулы у масла больше вязкости тоже ТОЛЩЕ - и они легко отжимают кольца от стенок поршня Ну-ну... Не надоело глупости писать?

Так. Либо сретесь втихую и не ноете или не сретесь. Мне надоело разгребать почту каждый день. С жалобами минимум 20 писем прилетают.
Из них - 5 спамботы, 15 - отстаивающие свою правоту или неправоту в ярко выраженной форме.
Почитайте недельку, подумайте....

И да, наказывают тут не за флуд, а за переход на личности. Флудилка никаких послаблений в этом отношении не имеет.
Писать причину не стал, слишком много чести.

Народ, ну так что залить, я не про бренд?)))