Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Vladimir.fin

По бырому отвечаю, тут не будет гарантии, так как недопустимое масло. Будет поставлена отметка. Ну уж в крайности впадать не будем)) да и клиенту будет все разжевано. И он же не дурак отдавать немалые бабки за ТО и слететь только из-за масла. Но главное - выбор то все равно есть, также как в ваге.

Ну что - с новыми силами? ))) А если у клиента в базе стоит 504 допуск 5W30, а в действительности залито 502 0W30 и пробег будет 10 000 - 11 000 на этом масле - какова будет гарантия? Вот только честно?

Сообщение от неВРУ

чуть более года назад , когда у меня еще не было Шкоды, попалась случайно статья про масла, так там эксперт писал , что все эти новый допуски, лонгтаймы и удлиненные интервалы это прежде всего борьба за ЭКОЛОГИЮ. Вводят новые стандарты и заставляют производителей масел выпускать якобы новые масла , удлинять интервалы и т.д. заманивая покупателей удлиненными интервалами и якобы снижением расхода бензина.
И если сотрудник компании дорожит работой и хочет работать дальше , то он не признается , что новые допуски это все туфта и маркетинг, такой же как и в повседневной жизни на прочие товары.
Как это отразится на моторах абсолютно все наплевать и производителю масел и производителю автомобилей. Чем быстрее поломается тем быстрее купят новое - это уже не для кого не секрет. Гарантийный срок двигатель проедет на любом допуске и масле если оно настоящее (это в том случае если нет брака в двигателе). Но не надо забывать и про остальные части автомобиля , к примеру катализаторы. В том числе и качество бензина.

И тут каждый должен сам определить что ему делать в зависимости от планируемого срока владения автомобиля.

р.с. писал по памяти , за неточности не казните )))

Вот ну к чему эти рассуждения... Поймите, немцы не идиоты, а в России Закон о Защите прав потребителей никто не отменял - ну не пойдут немцы против Закона. Если сейчас начнется визг, что этот Закон - лохотронство - сразу будет видно что человек ВООБЩЕ не знает в это йжизни НИЧЕГО!!!! ЗАКОН о правах потребителя РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!!!!

Сообщение от Ceed_ой

Вот ну к чему эти рассуждения... Поймите, немцы не идиоты, а в России Закон о Защите прав потребителей никто не отменял - ну не пойдут немцы против Закона. Если сейчас начнется визг, что этот Закон - лохотронство - сразу будет видно что человек ВООБЩЕ не знает в это йжизни НИЧЕГО!!!! ЗАКОН о правах потребителя РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ!!!!

Гарантийный срок двигатель проедет на любом допуске и масле если оно настоящее (это в том случае если нет брака в двигателе)

не понял при чем тут закон о ЗПП ? я передал смысл, что 504 ни чем не лучше 502, но об этом ни кто официально не напишет.

рекомендую всем для просмотра, простите если баян , провести аналогию между авто и лампочкой не сложно.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ssSlodrPY3M

Сообщение от неВРУ

не понял при чем тут закон о ЗПП ? я передал смысл, что 504 ни чем не лучше 502, но об этом ни кто официально не напишет.

Я выделил именно ошибочное утверждение... Прочтите Закон о потребителях - и там четко написано все...
Статья 19.6 " В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы.
Так что Ваше утверждение - чем раньше сломается, тем раньше купят новое - фикция... Я имею право предъявить требования изготовителю в течении 10 ЛЕТ - независимо от того что гарантия 2 года...

Сообщение от Ceed_ой

Я выделил именно ошибочное утверждение... Прочтите Закон о потребителях - и там четко написано все...
Статья 19.6 " В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы.
Так что Ваше утверждение - чем раньше сломается, тем раньше купят новое - фикция... Я имею право предъявить требования изготовителю в течении 10 ЛЕТ - независимо от того что гарантия 2 года...

я понял про что вы , а утверждение это не мое, я лишь с ним согласен.
К сожалению в нашей стране предьявить вы можете, только ответ сами знаете будет какой.

Сообщение от неВРУ

я понял про что вы , а утверждение это не мое, я лишь с ним согласен.
К сожалению в нашей стране предьявить вы можете, только ответ сами знаете будет какой.

Так я ж без претензий к Вам... Реально по этому Закону суды встают на сторону потребителей - неоднократно доказано практикой!!! Так что не все так плохо в датском королевстве... )))))

Сообщение от Ceed_ой

Ну что - с новыми силами? ))) А если у клиента в базе стоит 504 допуск 5W30, а в действительности залито 502 0W30 и пробег будет 10 000 - 11 000 на этом масле - какова будет гарантия? Вот только честно?

Добр вечер. Про шкоду не могу конкретно сказать, тем более я с нашим ОД(в нашем районе) посрался. Но могу предположить, что при рядовом ТО никто и ничего проверять не будет. А вот при серьезной проблеме двигателя возможно все, думаю , могут и экспертизу масла провести. Да, если про нас говорить, то пробег по вашему должен быть больше 20тыс. И опять же, у нас по-моему все проще. Как писал ранее, ОД сам переводит на QG2, люди у нас сознательные, и если стоит в СК дата след ТО или километраж, то никто переезжать не будет, и мне кажется, что все с головой и больше 15тыс не ездят. Для раши это конечно проблема, с этими "экстремальными" условиями и 7500, дурдом какой-то. Повторюсь - считаю это маркетинговой политикой, высасыванием денег с населения. Ну хотя бы в период гарантии. А вот после конца гарантии оптимальные условия - это 502 до 10-12тыс. что у вас, что у нас.
В раше получается 2 варианта, - дрожать за гарантию и лить 504 на 15тыс, на северах мучить из-за него машину, - либо проситься на 502 и менять на 7500( но откровенно по-моему некоторые масла502лучше чем 504). Ну иль 3 вариант забить на все и лить 502 до 110-12тыс.

Сообщение от Ceed_ой

Так я ж без претензий к Вам... Реально по этому Закону суды встают на сторону потребителей - неоднократно доказано практикой!!! Так что не все так плохо в датском королевстве... )))))

Меня просто бесит, какого черта я должен идти в суд, тратить свое время и деньги. Если б работал закон о правах потребителя, то разбирались бы на месте, и по судам бы не бегали, а еще чтоб по-честному было, без брака и обмана в магазе. Но это утопия, сами знаете - в какой стране живете, вот поэтому и сбежал из нее, бардак достал.
Для примера, у нас в любом почти магазине(исключ продуктовые) есть 14 для возврата товара, если он тебе просто не понравился, главное чтоб упаковка была. Я себе модем покупал, так штук 7 попробовал, 1 выбрал, остальные отдал без всяких экспертиз. Брату выбирал фотик, заказал 5, выбрал, отправил обратно оставшиеся и нормыль.

Сообщение от неВРУ

рекомендую всем для просмотра, простите если баян , провести аналогию между авто и лампочкой не сложно.

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ssSlodrPY3M

Спасибо! Фильм - зачет... причем, к сожалению, такая тенденция во многих сферах нашей жизни... Невыгодно производителям выпускать качественную продукцию - рынок блин...