Да,ещё. Могу тебя уверить,что октавия очень ремонтопригодный авто,так что если сам шаришь-там многое можно поменять самому. Очень всё удобно,одни шаровые чего стоят,я рот раскрыл,когда их крепление увидел(даж если резьбу сорвал-ничего страшного,а на хёндэ-менять рычаг)
я лично поэтому и выбираю машину :) 1.6 в бОльшем приоритете, т.к. если открыть капот, то подлезть можно к чему угодно, а если 1.8, то там уже потесней будет... + запчасти не настолько дорогие как у корейцев, японцев и америкосов... + сорвать у немца резьбу практически невозможно :)Сообщение от Bfg.Bizon
С другом недавно ездили спиливать фаркоп, на гольфе что 89 г.в. Я был уверен что при снятии заднего бампера все будет четко и я был даже не удивлен, когда такие ржавые болты просто со свистом открутились и на них даже смазка до сих пор была, которая препятствует коррозии. Болты естественно на замену, но приятно, что немцы действительно держат свой приоритет :)
Спасибо за Внимание!
забавно - у меня москвич 65 года выпуска, весь разобрал без усилий. все что было на болтах. а говорят наши делать не умеют :)
Координатор клуба Ретро Мобиль ;)
Ваши права
Ответить с цитированием