я лично поэтому и выбираю машину :) 1.6 в бОльшем приоритете, т.к. если открыть капот, то подлезть можно к чему угодно, а если 1.8, то там уже потесней будет... + запчасти не настолько дорогие как у корейцев, японцев и америкосов... + сорвать у немца резьбу практически невозможно :)
С другом недавно ездили спиливать фаркоп, на гольфе что 89 г.в. Я был уверен что при снятии заднего бампера все будет четко и я был даже не удивлен, когда такие ржавые болты просто со свистом открутились и на них даже смазка до сих пор была, которая препятствует коррозии. Болты естественно на замену, но приятно, что немцы действительно держат свой приоритет :)








Ответить с цитированием