Тема: Skoda Octavia Combi VS Opel Astra Sport Tourer

Сообщение от tutukata

на этом видео СТОК! на самом деле, имхо, дело там не в моторе, а в том что астровская акпп (как бы ее ни поливали тут дерьмом), тяжеленную машину с ходу хорошо пробрасывала вперед, а хваленое буклетами дсг у боинга (и у его друга тоже) затупляло старт с хода, только и всего делов!! дальше октавия боинга с меньшим весом и бОльшим моментом (т.е. за счет мотора) догоняет упощенное при кикдауне - это тоже видно.

что касается тебя на ручке, то в такой ситуации все будет зависеть от твоего умения переключаться: если оно на высоте, то будет так, как ты говоришь, а если разок ошибешься, то будешь потом догонять долго ;-)

ну приятно, что 193 л.с. хоть как-то находят способ объехать 152 :))) (кстати, я не уловил, там обычная джейка? чем она сильно тяжелее октавии то))) скажешь тоже, "тяжеленная" :) - еще осталось окончательно понять, сток там или не сток.
кстати 1,6т доскольки чипуется?

кстати про бОльший момент, неплохо бы услышать в данной дискуссии мнение dimms'a, что в разгоне рулят лошадки.

а насчет ширины багажника, не знаю как там у сарая (думаю так же), но (буду объективен) у лифт-бека ширина соответствует буклетам. метр с кепкой.

Сообщение от undertow

ну приятно, что 193 л.с. хоть как-то находят способ объехать 152 :))) (кстати, я не уловил, там обычная джейка? чем она сильно тяжелее октавии то))) скажешь тоже, "тяжеленная" :)

ну сам подумай: хетч из ролика весит как минимум 1505кг - это много или мало??

последняя астра - это самая тяжелая машина в классе!

спорт-турер 1.6Т акпп весит 1550кг без допоборудования, и 1700кг если идет с кожей, фаркопом и стеклянной крышей

Сообщение от undertow

а насчет ширины багажника, не знаю как там у сарая (думаю так же), но (буду объективен) у лифт-бека ширина соответствует буклетам. метр с кепкой.

в комби так же. я САМ ЛИЧНО мерил рулеткой, когда выбирал себе машину!
уж не знаю под чем был тот, кто намерил там 120см...

Сообщение от Овощебаза

сгоняйте ктонить с хаммером на чипе )))) пусть знает наших. у него тоже не сток ведь. ибо нех

вообще гонять 1.8 против 1.6 это так же круто, как дать подышать тебе из выхлопной 2.0Т астры (даже не обязательно ОПЦ) ;-)
в обоих случаях фора по объему и моменту - в обоих случаях не требуется ни ума ни умений ;-)

Сообщение от tutukata

ну сам подумай: хетч из ролика весит как минимум 1505кг - это много или мало??
последняя астра - это самая тяжелая машина в классе!
спорт-турер 1.6Т акпп весит 1550кг без допоборудования, и 1700кг если идет с кожей, фаркопом и стеклянной крышей

вообще гонять 1.8 против 1.6 это так же круто, как дать подышать тебе из выхлопной 2.0Т астры (даже не обязательно ОПЦ) ;-)
в обоих случаях фора по объему и моменту - в обоих случаях не требуется ни ума ни умений ;-)

я конечно лично не взвешивал - но
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/51701.html опель джейка спорт турер 1390 кг
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/42964.html окта 1,8 1380 кг
даже если каталоги не точные, то едва ли будет космос в разнице, я так думаю. почему хетч из ролика весит 1500 ? и почему октавия из ролика весит сильно меньше? толстый водители, мешки картошки, полный баки бенза и омывайки? это мы можем только догадываться. а то получается, "октавия слила, сейчас мы послушаем отмазки", а у опеля заранее отмазка, что он на 100 кг тяжелее чем должен быть.

неужели кожа, фаркоп и стеклянная крыша весят 200 кг

Вот, а по поводу объема, у нас получаются двойные стандарты. Опель выиграл - молодец, быстрый.
Проиграл? "Так у него объем меньше, момент меньше, ясное дело, нашли с кем тягаться, отняли у ребенка конфету!"
А где же 180 л.с.? у нас же высокие скорости, лошадки должны подруливать, а получается что нет.

Ну я у того опеля выхлоп не понюхаю, у самого за 200 :) а вот если обратиться к тому же каталогу - то Опель Астра Н 2,0Т 200 л.с. набирает сотню за 8,2 сек, а выхлоп нюхают, когда машина хотябы на пару корпусов отрывается.
И вообще там движков на том кузове, запутаться можно, сейчас начнется, а попробуй с 2.0Т 240 л.с., а теперь в кузове ГТЦ потому что он легче/тяжелее. Чего изобретать, у нас есть конкретно ФЛ и Джейка. Вот их и разбираем.

Сообщение от tutukata

этот же мотор выпускается серийно с 265, 276 и 280лс в стоке - сам понимаешь чип за 20000р там тоже возможен и перспективы есть ;-)

какую прибавку дает чип 1,6Т у Астры и 2,0Т у Инсиги? сколько вешать в граммах!

Сообщение от undertow

даже если каталоги не точные, то едва ли будет космос в разнице, я так думаю

зачем придумывать и писать тут какую-то ерунду в который раз?

выше уже обсуждали подробной и про объем багажника, и про вес!!
для тех кто тормоз пишу еще раз:
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО АСТРЕ ЕСТЬ В ИНСТРУКЦИИ
просто открой ее на странице 272, и там все написано про реальный вес
а еще про багажник, про названия моторов и вообще по-немецки подробно обо всем, что касается этой машины

если не справишься, то тогда я пас, помочь тебе уже ни чем не смогу - продолжай писать ерунду ))

Сообщение от tutukata

зачем придумывать и писать тут какую-то ерунду в который раз?

выше уже обсуждали подробной и про объем багажника, и про вес!!
для тех кто тормоз пишу еще раз:
ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ ПО АСТРЕ ЕСТЬ В ИНСТРУКЦИИ
просто открой ее на странице 272, и там все написано про реальный вес
а еще про багажник, про названия моторов и вообще по-немецки подробно обо всем, что касается этой машины

если не справишься, то тогда я пас, помочь тебе уже ни чем не смогу - продолжай писать ерунду ))

а что я придумал? я привел ссылку на источник, где рассмотрены обе машины.
спасибо за попытку помочь, я как нибудь сам справлюсь, только инструкции для опеля читать не буду, извиняй :) скан СТС данного автомобиля - окей :) а то сайт у нас врёт, а инструкция - талмуд :) давай уж сурово! СТС, там прописан вес конкретного автомобиля.
каждый приводит выгодные ему источники.

а то сначала:

Сообщение от tutukata

подробности он вам сам расскажет (что отвалилось, что затупило, что не сработало)

а потом когда другие ролики выложили, так вроде перестало отваливаться :)

какую прибавку дает чип у 1,6Т и 2,0Т у опеля?

Сообщение от undertow

а что я придумал? я привел ссылку на источник, где рассмотрены обе машины.
спасибо за попытку помочь, я как нибудь сам справлюсь, только инструкции для опеля читать не буду, извиняй :) скан СТС данного автомобиля - окей :) а то сайт у нас врёт, а инструкция - талмуд :) давай уж сурово! СТС, там прописан вес конкретного автомобиля.

а как в это самое СТС попадает инфа и почему надо ей верить? тебе машину в гаи может взвешивали на площадке осмотра? безменом?? )))

есть сайты производителей (шкода.ру, опель.ру) я лично смотрю все ТТХ только там. ссылку я тебе дал как раз на такой сайт (официальный!). хочешь читать неофициальные - читай, дело твое.

Сообщение от undertow

а потом когда другие ролики выложили, так вроде перестало отваливаться :)

а что на этих других роликах? более быстрая по ТТХ машина отъезжает от более медленной по ТТХ??
так это и так очевидно, и без роликов. зачем обсуждать то, что очевидно??

а вот когда более быстрая машина сливает более медленной, тогда явно что-то не так пошло, но боенг был в таком шоке, что с этим не разобрался до конца похоже, вот ждет теперь октавию 3 )))

Сообщение от tutukata

а вот когда более быстрая машина сливает более медленной, тогда явно что-то не так пошло, но боенг был в таком шоке, что с этим не разобрался до конца похоже, вот ждет теперь октавию 3 )))

еще бы ! ведь быстрый опель ОДИН на всю Москву у хаммера ! ))))