Результаты опроса: Какой клиренс у Вас
- Голосовавшие
- 207. Вы ещё не голосовали в этом опросе
5Likes
-
Мега Шкодник
Сегодня погода у нас слякотная и я вместо еженедельной лыжной прогулки поехал в гараж. А после того как переделал все дела, решил заняться измерениями своей Октавии ФЛ.
Итак что я намерял:
Самые нижние точки-это пластиковые треугольники на днище и задние рычаги подвески...по 165мм. Под подрамником 170мм, а от картера двигателя до земли ровно 200мм(металлической защиты двигателя у меня нет...только маленький пыльник). Под порогами аж 210мм
, а под пластиковым защитным экраном днища 170мм. Вообщем Шкода не обманула...обещали 165мм, так оно и есть!
Но с другой стороны ничего особо выдающегося в этом нет. Октавия просто смотрится высокой из-за огромного просвета под порогами, а под днищем все как у обыкновенной легковушки. Если взять моего бывшего Фокуса 3...смотрится он низким, из-за того, что под порогами 160мм, зато самая нижняя точка днища-это мощная металлическая защита картера (150мм)...пластиковые щитки перед передними колесами не в счет-они мягкие. Под задними рычагами подвески было по 180мм.
Так что, парни, поаккуратней и без фанатизма...
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)

Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума