Тема: Цена ТО

Сообщение от SKODA07

Заехал ради спортивного интере в Майджер- на Риге узнать предположительную стоимость ТО-1 заявили 8700руб.
Пробывал скинуть ценник убрал 2 000 руб за сервис + (посмотреть не течет ли масло с ДВС уровень тормозухи, антифриза, замки селикончиком пропрыскать и петли, подушки безопасности-визуальный контроль неповрежденности, заряд АКБ проверить, комплект для ремонта шин проверить срок годности) и это за 2 000 р.
Отказаться от осмотра воздушного фильтра, салоного и свечей нельзя, СТРОГО так мне заявил Мальчик лет 15 на вид, когда я начал свой монолог со слов "ну что будем ценник опускать"
Ребята ну а если по серъёзному, хотелось бы не платить за воздух денег и за простейшие операции.
Где не дорого и со всем своим можно пройти ТО и + еще и рядом постоять.
Как я понял из свежих сообщений Пеликан Авто даёт такой шанс.
А где еще можно?

РАПИД-Авто. Цена То -1 - 4500 р. Предлагают много допиков - но именно предлагают и ненавязчиво....

Сообщение от Ceed_ой

РАПИД-Авто. Цена То -1 - 4500 р. Предлагают много допиков - но именно предлагают и ненавязчиво....

Спасибо. Это главное что заставляют.
А в какой рапид лучше на Каширку или в Марьинский парк?

Сообщение от SKODA07

Спасибо. Это главное что заставляют.
А в какой рапид лучше на Каширку или в Марьинский парк?

Однозначно Марьино - с Каширкой засада...мне там вообще не нравится!!! Марьино - там мастера приемщики грамотные...можно по душам поговорить - все спокойно объясняют!

Сообщение от Ceed_ой

РАПИД-Авто. Цена То -1 - 4500 р. Предлагают много допиков - но именно предлагают и ненавязчиво....

а вот тут можно поподробней? почему ТО-1 всего 4500? у них даже на стенде стоит ценник на 1,8tsi в 7165 руб!!!! и это без допиков( сервис+ у них 1800руб)

Сообщение от kuzmich74

а вот тут можно поподробней? почему ТО-1 всего 4500? у них даже на стенде стоит ценник на 1,8tsi в 7165 руб!!!! и это без допиков( сервис+ у них 1800руб)

7165 с учетом всех запчастей. 4500 это инспекционный сервис то самое ТО ради штампика)

Сообщение от mihaz

7165 с учетом всех запчастей. 4500 это инспекционный сервис то самое ТО ради штампика)

пардон.. а можно расшифровать,что такое " инспекционный сервис"? и претензий к Вашим запчастям и маслу не было? привозили оригинал?

Сообщение от kuzmich74

пардон.. а можно расшифровать,что такое " инспекционный сервис"? и претензий к Вашим запчастям и маслу не было? привозили оригинал?

инспекционный сервис это и есть ТО, спросишь на вопрос к мастерам что там за работы, все будут отвечать уклончиво. По моим наблюдениям: тупо пару часиков машинка стоит остывает, смотрят жидкости фильтра, + просто смотрят, мне вот про резину сказали, что она уже лысая, может вам перекинуть перед с задом (я смекнул что эта операция за 1000р не меньше, вежливо отказался).
Фильтра у меня не оригинал были, масло мотюль, никаких претензий не было.

Сообщение от mihaz

Фильтра у меня не оригинал были, масло мотюль, никаких претензий не было.

что и странно. вроде только оригинал должны воспринимать и рекомендованные масла,типа Кастрол.....
ну да ладдно... привезем свое)))). а то они за Кастрол более 3-х тыр просят...

Сообщение от kuzmich74

что и странно. вроде только оригинал должны воспринимать и рекомендованные масла,типа Кастрол.....
ну да ладдно... привезем свое)))). а то они за Кастрол более 3-х тыр просят...

ничего странного, я свой киа два года на ТО возил с неоригиналами. А у меня 3ТО за год, накладно у дилеров покупать расходники.
Фильтра бумажные, салон и воздухан можно неоригинал. Масляный и топливный лучше оригиналы. Колодки можно тоже не оригинал и вообще их лучше менять до ТО за меньшие деньги. Свечки можно тоже неоригинал, и даже получше найти. Масло мотюль 504/507 на нем написано что нормам и допускам соответствует и у дилера вопросов нет, они его уже знают.