Цитата Сообщение от Ceed_ой Посмотреть сообщение
1. Опять Вы ничего не поняли... Для Европы QG0 и QG2 - это пробег 15 000 км на масле 502! Для России - 7 500 км на масле 502! Фирздец - ну сколько же можно уже говорить. Вы или правда ничего не знаете, а пытаетесь тут про масло что то говорить - или издеваетесь...
2. Затраты не стоят результата. Вот мне вообще то как то фиолетово - восхищаетесь Вы мной или нет...
3. Ну можно разно всяко сказки говорить - кто ж проверит и поверит! Я так же могу сказать что есть куча примеров, когда двигатель на масле ФУКС 5W30 при -30 градусов заводился очень хорошо... А у масла ФУКС динамическая вязкость при -30 повыше Кастроловской будет...
4. Бред несете уважаемый... Никто не будет в основу масла 502 допуска лить присадки, по качеству выше присадок 504 допуска!!! Это уже из области Внеземной фантастики! Это тоже самое что в старый Запорожец впендюрить мерседесовский двигатель, поставить коробку передач от Мерседеса - и продавать все это по цене старого Запорожца....
1. Я понял Ваше заблуждение. Название QG0 и QG2 - не просто интервал, а сокращенный интервал. Поймите это и всё станет на свои места. Ни о каких 7,5т.км нигде нет и речи, интервал QG0 и QG2 он и в Африке и на Аляске и в России и в Европе - сокращенный интервал, т.е. 15т.км.
2. А я не поленился бы найти доказательства, чтобы мои слова были не просто трепом, только как по-Вашему я должен доказать, что таких случаев нет, если их нет?
Я и на самом деле восхищаюсь Вашим талантом так убедительно продвигать ошибочную идею, что некоторые даже поверили :)
3. Вы совершенно правы, так оно и есть, иногда Запорожец(масло 502) стоит дороже Мерседеса (504). Ссылки уже выкладывал.