Тема: пакет "плохие дороги"....

Сообщение от Alexey_2la

Согласен! А ещё везде пишут клиренс увеличен до 170 мм(пакет плохих дорог). Может так оно и есть если мерить в районе задней оси. А так, когда у меня пятнашка была и то меньше цеплял, хотя у неё клиренс около 150 мм.

Я семёркой тоже не цеплял,а у Октавии клиренс заявлен 175мм но это от земли до картера двигателя.Защита как раз съедает 35-40мм.А вообще пришлось переучиваться тормозить,т.к.на иномарках амортизаторы мягкие.

Интересно, а можно эту защиту поднять ближе к картеру, или может другая защита есть, менее выпирающая. Ведь один из факторов по которому я брал Octavia - высокий клиренс. Думал что при поездках на дачу ни чем цеплять за "ровную" дорогу не буду, а получается драть пузо буду хлеще чем на пятнахе. :(

Сообщение от Alexey_2la

Интересно, а можно эту защиту поднять ближе к картеру, или может другая защита есть, менее выпирающая. Ведь один из факторов по которому я брал Octavia - высокий клиренс. Думал что при поездках на дачу ни чем цеплять за "ровную" дорогу не буду, а получается драть пузо буду хлеще чем на пятнахе. :(

Если защита родная, то там стоит действительно достойная защита, хорошей толщины металл и ребра жесткости, с такой защитой и брюхом ползать не страшно - опасаясь за масляный поддон ДВС.
Как альтернативу можно поставить питерскую защиту «шериф» по-моему, называется…

у меня шериф стоит, говно редкостное.
1 Пока открутишь все "Сухари" раз 5 пропотеешь, они по 20-25 см в длину
2 клиренса нет, бью пивную бутылку защитой на ровном асфальте
3 сквозь эту защиту умудрился пробить картер на ровной дороге по пути из отпуска (поймал кочку на стыке встречных колей при обгоне), она пластелиновая