968LikesИ на Рапиде, только на Украине (спешиал эдишн). :)Сообщение от Vladimir.fin
И на Рапиде, только на Украине (спешиал эдишн). :)
Все пиарят и пиарят эту октавию новую а между тем это уже "заезженный" дизайн Фольца...че там нового и красивого - не понятно! Все это мы уже видели на Джетте...с 50 метров не отличить кто где.
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Т.е. она старая и не красивая с твоих слов получается. Но я с твоим имхо не согласен, авто огонь, имхо.
Вот тут не соглашусь, гарантия- гарантией, а посещать ОД ежемесячно очень неприятно. Просто столкнулся с этой проблемой на Рено Флюенс, и делали все по гарантии и проблем вроде нет, но новая машина должна ездить, а не в сервисе стоять.
А почему моё сообщение удалили? Я дал конкретную информацию где и когда можно посмотреть на окту3 глазами наших журналистов. Тема вроде совпадает, содержание тоже. Или это никому не интересно и будем изучать её по шпионским снимкам?
Еще розочек, если можно
Еще разочек, если можно
тока посмотрел впервые....интерьер слабоват, экстерьер - лучше чем интерьер, но хуже чем могли сделать. Слишком скучно! Субъективная оценка - 7 из 10 балов
Дизайн старый, авто не красивое! Да...это моем мнение! Что в этой тачке огонь то? ну что? Рублейнный дизайн? отстой, никакой сопртивности и плавных линий...перед - Джетта 100%, жопа - Ауди, с боку..все та же Джетта! По крайней мере на фотках авто выглядит обычно! Будем щупать в салоне. Думаю многим без 1.8 и даром не нужна будет.
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Абсолютно согласен!тока посмотрел впервые....интерьер слабоват, экстерьер - лучше чем интерьер, но хуже чем могли сделать. Слишком скучно! Субъективная оценка - 7 из 10 балов
Турбо-улитка на драйве! Чип E-tuners АИ98, Eibach Pro Kit -30 + Bilstein B6, Yamato + Bridgestone Potenza RE11A, Custom Downpipe + Custom Catback Magnaflow 3` раздвоенный!, Короткая кулиса by GT House, Распорка Custom передняя, впуск APR Carbonio, Пайпы Spulen, Интеркулер Audi S3, Турбокит IHI VF54, Cцепление Clutch Masters FX350, Bozarto Brake Disc (slot+perf) 312mm.
Ваши права
Ответить с цитированием
