С самой передачей может и ничего,но вот провал до 2 капитальный.При таком раскладе агрессивная езда очень быстро приговаривает синхронизатор 2 передачи.Решается все заменой на нестандартный ряд.Благо их под любые запросы налеплено.Была у меня десятина с тюниным движком (1,7объема+незлые валы ММ 44/37),полным прямотоком U-power и коробас 103 ряд+ГП4,3+самоблок. Коробка может и неидеальная,но гораздо удобнее стока.Даже при езде по Москве дискомфорта не испытывал.(Служил я раньше в Чехове и в Москве бывал очень часто.)Пересаживаясь на сток 2114 родственника,охреневал от провала.Сейчас на десятине ездит отец и ему тоже гораздо больше нравится чем служебная 2115.
Прошу прощения у модераторов за сообщение не по теме.





3Likes


Ответить с цитированием