Принцип действия одинаковый, но вот только прогрев двигателя у всех моделей разный. Особенно это актуально для моторов с непосредственным впрыском, фишка которых - работать на обедненных смесях, да и тепловой КПД у них выше. Поэтому лишнего тепла для системы обогрева не так много. Поэтому прогреваются такие моторы долго. Это факт. Главное избавиться от старых привычек и не стоять на месте - а плавно начинать движение. Тогда и температура вверх пойдет.








Ответить с цитированием