Цитата Сообщение от Kolovrat Посмотреть сообщение
Принцип действия одинаковый, но вот только прогрев двигателя у всех моделей разный. Особенно это актуально для моторов с непосредственным впрыском, фишка которых - работать на обедненных смесях, да и тепловой КПД у них выше. Поэтому лишнего тепла для системы обогрева не так много. Поэтому прогреваются такие моторы долго. Это факт. Главное избавиться от старых привычек и не стоять на месте - а плавно начинать движение. Тогда и температура вверх пойдет.
Про скорость прогрева на холостом ходу или более экономичного моторчика - ты, безусловно, прав. Но, по-моему, это и ежу понятно, что быстрее прогреется работающий на высоких оборотах мотор, чем на холостых (почти на воздухе) причем любой. Какой смысл сравнивать скорость прогрева разных моторов - тут так все субъективно, да и в любом случае, разница из серии, ну может, 5 минут... кроме того, одно следует из другого: он жрет мало бенза и прогревается из-за этого медленнее, так и должно. А объективно можно сказать, к примеру, что "холода" в салоне нет, если мотор прогрелся, конечно... какой то разницы ощутимой не заметил я лично по сравнению с прошлыми авто... Да и че ее греть стоя - садись, да езжай )))

ПС. Я конечно не химик, но глубоко теоретически на 98 бензине прогреется быстрее чем на 92 ))) можно еще вот посравнивать, ежели языком почесать охота ))))