Тема: Проверка уровня масла

Нужно слить, использовать капельницу, можно и ртом АККУРАТНО высосать, будет видно как масло бежит по трубке (как бенз. сливать).
Безымянный.jpg
Как видно и написано в мануале, переливать нельзя, может полететь катализатор. У вас намного выше уровня А....
Я не парюсь на счет масла, пока не загорит лампа... 2000 км назад уровень был в норме, проверяю на холодную, на горячую масло все будет на стенках... ИМХО

Сообщение от CkriN

Лично я да же и не.............
А если серьёзно

Продолжайте радовать форумчан.

Думаю что сейчас вас завалят приглашениями
http://www.octavia-club.ru/f/vstrech...atnicu-s-26-a/
и обещаниями помощи.

Да уже не раз зазывали на встречу. Неудобно мне туда плестись по пятницам с малым ребенком :-Р
А вот обещать помочь на месте пока не обещали =(

Нужно слить, использовать капельницу, можно и ртом АККУРАТНО высосать, будет видно как масло бежит по трубке (как бенз. сливать).

Sirrin не поддавайтесь на провокации, отравление это минимальное что может случится при не правильном подхлде к данному серьёзному делу.

А вот обещать помочь на месте пока не обещали =(

Так вы позовите, мол проблема такая типа нужна помощь. Тут у нас добрых парней через одного как минимум.

Сообщение от LPA

Нужно слить, использовать капельницу, можно и ртом АККУРАТНО высосать, будет видно как масло бежит по трубке (как бенз. сливать).
Безымянный.jpg
Как видно и написано в мануале, переливать нельзя, может полететь катализатор. У вас намного выше уровня А....
Я не парюсь на счет масла, пока не загорит лампа... 2000 км назад уровень был в норме, проверяю на холодную, на горячую масло все будет на стенках... ИМХО

ну какое нахер на стенках...?
а 15 мин выждать после того как заглушили авто-это для кого написано то ?
ебс тудей, вот бывают же индивидуумы..... Ты им брито- они тебе стрижено

Тут много копий сломано, но я меряла уровень масла, что минут через 5 после выключения двигателя после непродолжительной поездки, что через пару часов после длительной поездки, что на холодную совсем - всегда одинаково было на мой взгляд.

Я тут еще раз проштудировала мануал, где было написано, что до 0.5 литра при уровне масла на минимуме можно доливать, и опять задумалась. Меряла я уровень пару раз у машины после долива, но машина стояла на вроде бы ровном месте (под сугробом не понять, вроде бы ровно, а вроде бы и не очень). Может она у меня там неровно стоит, вот и такой уровень показывает, что аж перелив?
Ума пока не приложу, где теперь ровную поверхность в местных снежных дорогах искать. Хоть не бери строительный уровень, блин. Только куда его в октавии и как класть, чтобы понять, что она точно стоит ровно? :D На середину крыши поди? =)

Да блин, найди просто ровную площадку асфальтовую и замерь.
нахрена снежную-не снежную искать.?
разница между холодным-горячим замером, мл 200-300 не больше.
на холодную показывает меньше уровень.
я уже второй год замеряю и доливаю, знаю что говорю.
а здесь прям проблема века

Нет ровной асфальтовой площадки :) Тут холмистая местность, дом родителей и то на уклоне стоит (ну и машина рядом соответственно тоже, только в сугробе). Асфальта нигде нет - всё под слоем снега укатанного. Дороги неровные. Разве что на мост ехать, там по идее должно быть ровно + асфальт голый, да, но там одна полоса движения (туда или обратно), не потусоваться минут 10-15, пока я там буду под капотом копаться.

Сообщение от Sirrin

Нет ровной асфальтовой площадки :) Тут холмистая местность, дом родителей и то на уклоне стоит (ну и машина рядом соответственно тоже, только в сугробе). Асфальта нигде нет - всё под слоем снега укатанного. Дороги неровные. Разве что на мост ехать, там по идее должно быть ровно + асфальт голый, да, но там одна полоса движения (туда или обратно), не потусоваться минут 10-15, пока я там буду под капотом копаться.

а что мешало,ДО поездки куда-то далеко померить уровень здесь в Москве на ровном месте. и спокойно ехать на дальняк.

Во блин, проблема
Подземная стоянка какого нибудь ТЦ
Или по магазинам не ездите

Человек в тайгу уехал! Там нет ТЦ!