Тема: Занижение Skoda tour(Вопрос новичка)

Сообщение от StanislavTurbo

сайлеты лучше возьми полиуретан от "Точка Опоры" я себе такие поставил, ваще кайфВложение 19901 Вот такой вот секас) они и больше и тяжелее ТТшных, ну и качественней соответственно!

Не знал про эти, машина почти в работе уже. Поэтому на тт покатаюсь.)
ilya21rus, если ты про сайленты ттшные то27132 01.

Сообщение от Алёна

ой ! Ребят весёлые вы! На заниженой машинке да ещё и со спорт сполером ездить можно по ровным дорога , а у нас только лежачие полицейские чего стоят.Муж моей сестры так же заморочился с восьмёркой матерится по сей день , но машинка выставляется на автоэкзотике- есть ради чего страдать. А так на самом деле тюнинг -это дело личное, кому что нравится.

Да, мы веселые! Присоединяйся, можешь одним спорт сполером обойтись как вариант.

в общем продавайте все свои низкие турбовые Октавии и покупайте с мотором 1,4, т.к. по нашим дорогам все равно ездить на 1,8Т негде, все время езжу и матерюсь, то лежачий полицейский, то камера висит))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Сообщение от Autogen

в общем продавайте все свои низкие турбовые Октавии и покупайте с мотором 1,4, т.к. по нашим дорогам все равно ездить на 1,8Т негде, все время езжу и матерюсь, то лежачий полицейский, то камера висит))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Чето не вижу от тебя объявления о продаже)

Сообщение от Autogen

в общем продавайте все свои низкие турбовые Октавии и покупайте с мотором 1,4, т.к. по нашим дорогам все равно ездить на 1,8Т негде, все время езжу и матерюсь, то лежачий полицейский, то камера висит))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Дружище, я 5 недель за рулём не был. Вчера сел, завёлся ,тапку в пол нажал, дурацкая улыбка сразу появилась и настроение поднялось.) А камеры и лежачие - это хорошо, мы за безопасную езду!

Сообщение от StanislavTurbo

Чето не вижу от тебя объявления о продаже)

Если продавать, то хочется в замен опять же турбовое, уже полноприводное и не древнее, а в данном ценовом диапазоне это фантастика, по этому езжу и матерюсь)))

Ладно еще летом можно объехать выступающие люки и прочее,а как зимой ездить и главное где Поддон висит чертовски низко,самому в феврале пришлось менять,пробил на ледяных колдобинах,можно сказать не лезь куда не надо,согласен,но если надо?!А занижение?Наверное тем кому нравятся спортивные автомобили нужно их и покупать,а не делать из транспортного средства непонятно что.Красиво когда в машине все пропорционально,а когда по виду танк и почти скребет брюхом,ну извините,не нравятся мне такие извращения.

Сообщение от sergz5

Ладно еще летом можно объехать выступающие люки и прочее,а как зимой ездить и главное где Поддон висит чертовски низко,самому в феврале пришлось менять,пробил на ледяных колдобинах,можно сказать не лезь куда не надо,согласен,но если надо?!А занижение?Наверное тем кому нравятся спортивные автомобили нужно их и покупать,а не делать из транспортного средства непонятно что.Красиво когда в машине все пропорционально,а когда по виду танк и почти скребет брюхом,ну извините,не нравятся мне такие извращения.

А на зиму ставишь сток, который у остается после замены, и все, снова ЖИП

sergz5 а у вас с низкой подвеской машина, защита картера есть?
По вопросу делать непонятно что- непонятно что сделали с Октавией 1 и 2 инженегры установив на нее ППД, ибо этот конский клиренс всю эстетику испохабил. Для примера посмотрите фотки новой Октавии, все красиво и гармонично, вот только 99% что в РФ она приедет уже опять с конским клиренсом и получится опять х...рь.
По вопросу не лезь куда не надо - с дуру можно и х..й сломать, а не только поддон.
Не надо пугать людей занижением, ничего страшного и ужасного в этом нет.
796863f2f1bc.jpg6883f412757d.jpg
Фотки с трамплина на спринте, подвеска H&R - 35мм + били Б8, стоит металлическая защита картера от набора ППД, так вот этот маленький полет обошелся можно сказать без последствий, только чуть погнул защиту, больше ничего не пострадало.

Сообщение от Autogen

sergz5 а у вас с низкой подвеской машина, защита картера есть?
По вопросу делать непонятно что- непонятно что сделали с Октавией 1 и 2 инженегры установив на нее ППД, ибо этот конский клиренс всю эстетику испохабил. Для примера посмотрите фотки новой Октавии, все красиво и гармонично, вот только 99% что в РФ она приедет уже опять с конским клиренсом и получится опять х...рь.
По вопросу не лезь куда не надо - с дуру можно и х..й сломать, а не только поддон.
Не надо пугать людей занижением, ничего страшного и ужасного в этом нет.
796863f2f1bc.jpg6883f412757d.jpg
Фотки с трамплина на спринте, подвеска H&R - 35мм + били Б8, стоит металлическая защита картера от набора ППД, так вот этот маленький полет обошелся можно сказать без последствий, только чуть погнул защиту, больше ничего не пострадало.

слушай, а лежачие встречаются такие высокие,узкие, как их переезжаешь? или люк торчащий на 10 см, это уже все,можно бампер оторвать)
з.ы. У тебя бампер кастом? резал его? а то смотрю он на одной высоте с порогами. Или это в прыжке так кажется?