Показано с 1 по 10 из 676
Like Tree18Likes

Тема: Работа с адаптерами для диагностики: VAG-COM, VCDS и прочие. Советы и секреты (+)

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #10
    Гонщик
    Регистрация
    21.03.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    VW Polo
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Candy white
    Сообщений
    136

    По умолчанию

    Активация функции TSC (компенсация крутящего момента)


    На мощных переднеприводных автомобилях концерна ВАГ есть функция TSC. Начиная с мотора 1.8 TSI заметно при разгоне "в пол" заметен снос машины вправо, для компенсации этого явления и существует функция TSC.


    Включить её можно в 44 блоке, 10 адаптация, в выпадающем списке выбрать Torque Steer Compensation (TSC). В всплывающей подсказке выдаются значения канала - 0 выключено и 1 включено, так оно и есть, но существует ещё значение 2 данного канала. Единого мнения на счет этого значения не существует, некоторые шкодоводы сообщают о увеличении угла подруливания.

    обсуждение данной функции здесь
    Последний раз редактировалось hokka08; 04.04.2013 в 18:19.

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •