Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Сообщение от SRM

Якобы с конца 2011г. теоретически все машины 2012г. должны быть "модернизированы" и проблема перескока цепи решена. Но честно говоря не известно откуда такая информация. WV вроде никак не признал официально наличие этой проблемы. Соответственно официально ее никак не решили. По крайней мере я ни где не нашел как официальную информацию о проблеме так и о ее решении.

Мне сказал механик у дилера, что у машин 2011 года проблем не было.

Сообщение от podzemka

Мне сказал механик у дилера, что у машин 2011 года проблем не было.

Проблем нет у машин с середины 2012г.,все что ранее цепи и натяжители старого образца.

Сообщение от мастер

Проблем нет у машин с середины 2012г.,все что ранее цепи и натяжители старого образца.

Если верит ВАГу то проблем с перескоком цепи не должно быть с моторами начиная с Ноября 2011г. Если судить по этому форуму то действительно пока не было машин с такой проблемой у машин 2012г.в. Но у меня в Июне этого года возникли проблемы с мотором. Проблема была не из-за цепи. О проблеме писал в другой ветке и поэтому повторятся не буду. Но хочу пару слов сказать о цепи. При возникновении проблемы пробег у машины был чуть более 23000км. Вот при проверке оказалось что при таком маленьком пробеге натяжитель уже вышел уже на 4 деления. Машина сошла с конвейера 29.07.2012г. и там стояли новый натяжитель и цепь. Цепь с натяжителем при ремонте заодно поменял по рекомендации механиков. Так что думаю о кардинальном решении проблемы речь не идет. Если уж при таком маленьким пробеге цепь так растянулась то это очень плохой показатель и повод задуматься. И еще уже при таком маленьком пробеге был весьма не маленький нагар на впускных клапанах. Для себя уже давно решил что след. машина не будет ВАГовской. Пусть немцы сами ездят на своих TSI и доводят свои машины за счет своего народа. Больше не хочу быть спонсором ВАГа.