Тема: 1.8 TSI Перескочила цепь

Сообщение от Zoric80

По ДСГ согласен, возможно все не так плохо, как может показаться, и учитывая стоимость и времязатраты ремонта - это действительно может обонкротить ВАГ, если отозвать все авто. Но вот злополучный гидронатяжитель могли бы доработать и всем поменять на очередном ТО, думаю не так дорого. Ну и коробки DUU и аналогичные - это те, на которых клепки крепления главной шестерни диффа срывало, ремкомплект выпустили, а чтобы его всем поставить - хрен - жди когда коробка разлетится. И ведь разлеталась.

ну если разлетится дифференциал то коробке будет кердык, чинить не чего.

Сообщение от podzemka

ну если разлетится дифференциал то коробке будет кердык, чинить не чего.

Ну так и было. А ремкомплект сами покупали и сами устанавливали но собственной инициативе. Меня сам факт настораживает, ремкомплект выпустили - мол признали слабость конструкции, а пользователей в абсолютном неведении держали, люди сами все узнавали по знакомым сервисам. А разлеталась коробка как правило на авто не на гарантии - люди не плохо попадали, у меня лично двое друзей на Гольфах на это налетели.

Сообщение от Zoric80

Ну так и было. А ремкомплект сами покупали и сами устанавливали но собственной инициативе. Меня сам факт настораживает, ремкомплект выпустили - мол признали слабость конструкции, а пользователей в абсолютном неведении держали, люди сами все узнавали по знакомым сервисам. А разлеталась коробка как правило на авто не на гарантии - люди не плохо попадали, у меня лично двое друзей на Гольфах на это налетели.

До каких годов была проблема, когда исправили? Хорошо что цена на коробку уже не такая поднебесная как раньше. Сейчас можно новую взять за 120-140 тыс. рублей.

Сообщение от podzemka

До каких годов была проблема, когда исправили? Хорошо что цена на коробку уже не такая поднебесная как раньше. Сейчас можно новую взять за 120-140 тыс. рублей.

Проблема появилась с Гольфом 2, а это 70-е или 80 - е, а решили ее в 1998 году.