Цитата Сообщение от Bfg.Bizon Посмотреть сообщение
Просто пример про японию и китай показательный тем,что япония умела и умеет,а китай-учится. И корея -тоже учится. Вот только почему за авто ,на которых они учатся,приходится платить почти столько же,сколько за авто тех марок,которые уже умеют? Я согласен с тем,да и сам так думаю,что корея научится делать авто. Но при этом они будут стоить ещё подороже,это будет лет через 10-15-20,и главное! Они научатся экономить не на качестве ,а на опциях. Вот тут всё верно Вы написали. Про скачок тоже согласен-за 15 лет автомобили корейского автопрома очень преобразились в лучшую сторону. И это хорошо. Но! Достойных конкурентов ,например,гольфу шестому или королле,или даже шкоде октавия из корейцев не могу я подыскать. Пока. Хотя по цене уже догнали.
Вы не правы! Когда это Япония УМЕЛА ранее делать автомобили?? У японского автопрома нет той истории и традиций, как у американского и европейского автопрома! По большому счету, активно и бурно автопром Японии начал развиваться лишь после Второй мировой войны. И за достаточно короткий исторический период сумел догнать и кое в чем перегнать Европу и Америку. Корея присоединилась к этому процессу ГОРАЗДО позже. А если быть точным - во второй половине 80-х годов! По современным меркам их автопром еще совсем дитя, даже по сравнению с японским! Но за это беспрецендентно короткое время их автомобили без преувеличения завоевали практически весь мировой авторынок!! Да, у них своя ниша в классах автомобилей, свой уровень и т.д. Но они рвутся вперед такими темпами, которым бы и Япония в свое время позавидовала бы! И с учетом всего этого я с уверенностью могу сказать, их уровень не уступает ни японским, ни европейским, ни американским машинам! Да, именно так! К нынешнему уровню качества Европа и Америка шли более 100 лет, Япония - 50, а Корея - всего 20!! И именно поэтому и с учетом этого я и говорю - их машины не хуже! Так что Корея не учится, она УЖЕ делает конкурентоспособные автомобили! Это Китай только учится! И авторынок Европы тому показатель - там очень много корейских авто, а европейский покупатель умеет и любит считать свои денежки, на дерьмо его уже давно не разведешь!!! И цена на автомобили зависит в том числе от спроса на них - так что если берут, значит, потребитель считает, что они того стОят (Это я все о Европе). И Ваше мнение может быть каким угодно, но очевидно, что лучший показатель - голосование рублем, или долларом, или евро, и т.д. А статистика продаж очень даже очевидна в этом плане. И не только у нас.
Насчет того, что Вы не можете подыскать достойных конкурентов перечисленным Вами маркам и моделям - опять же, это Ваше личное мнение и Ваш взгляд на автомобили. Тысячи же людей могут с Вами не согласиться, и для них самих их мнение будет важнее Вашего. А далее возвращаемся к объему продаж и т.д.
Так что все это - чистой воды риторика и обмен частными мнениями. У Вас - одно, у других - другое. Но если взять и просто сравнить количество корейских и прочих автомобилей на улицах, то вопросов становится больше, чем ответов.