Ребята реально вот мотору обкатка до одного места, это вам не жигули! тут на заводе на холодную все обкатано. вот тормоза должны притереться это факт, может еще что-то. но не мотор! Если на то пошло то и после обкатки не рекомендуется постоянно на спортрежимах гонять и тапку в пол! в любом случае чем бережнее эксплуатируешь тем дольше ходовка и прочее проживет.
Не нужно быть категоричным, если бы мотору было до одного места ,то не стали бы прописывать это в мануале,немецкие инженеры то не глупые ребята. Каждый конечно сам выбирает как эксплуатировать машину, но береженого Бог бережет! Но лучше уж 1500 км потерпеть, не так уж и много.....до 4 тыщ крутить-это и так очень динамичный разгон получается! И на заводе кстати ничего не обкатано!Сообщение от Smash3000
Вот уж где где а на Октавии тормоза просто великолепны :))) есть чем сравнивать: мазда 3, мазда 6, субару форестер вот уж где страшно оттормаживаться с больших скоростей... На Форике вообще догнал одного добо...ба, который на восточном объезде краснодара перед пустым пешеходным переходом в пол тормозил...
Дружище ты посмотри внимательно может у тебя недоброжелатели есть и маслом диски смазали?
Отпишусь тоже, после покупки первую 1000 не мог нарадоваться на тормоза (после ваз21103), однако потом резко увеличился ход педали, естественно никакого воздуха и тп не могло произойти, что могло бы повлечь за собой мягкость педали и т.д. Поездил так еще немного, возник момент когда с 90 км\ч пришлось тормозить, и расстояние до непонятно зачем резко остановившейся впереди меня ладе калине, было в районе 30 метров (очень примерно, уже плохо помню), педаль до упора, абс вибрирует все дела, повезло.. сантиметров 20-30 оставалось. Ну думаю на всякий проверю тормозуху, но.... столкнулся с тем, что ее вообще не видно в бачке... Открываешь бачок вроде есть, но явно меньше минимума или на минимуме, но дальше больше, подливаешь тормозную жидкость, уровень на 2-3 секунды поднимается, потом снова опускается... и так далее, я так 1\3 новой жидкости просто лил, пока она не перестала убывать)) (ничего нигде не подтекает, мистика). Поехал к ОД, он покатался по территории двора салона, немного по городу, но естественно в городе не разгонишься и как итог он сказал, что все нормально. Машина 12го года тоже.
+1.
Было пару раз после 3000 тыс. пробега - долго едешь со скоростью 100-130 км/ч (мин 20 -30), поток резко встает, соотв. расстояние на такой скорости между АМ держу метров 20-30. Педаль в пол, остановка моей за 1 метр до жопы впереди идущей, толчков в ногу не было. Обливаюсь потом, перестраиваюсь в соседний ряд, проверяю тормоза - все отлично, предсказуемо тормозят...
Может тормоза адаптивные ?)))
Теперь привык, и скорее не обращаю внимания. При более агрессивной езде тормоза тормозят как нужно, начинаешь тошнить на средней скорости - вялое срабатывание (не педаль, а срабатывание). Диски ровно сточены, жидкость не ушла, на льду при тормозе АБС стреляет как положено.
Поддержу автора темы.У меня пробег около 2000,колодки уже должны были притереться...Ощущения идентичны с описанными автором темы.Езжу по городу не более 80(максимум по пустынной улице),а в основном 40-60.Торможение даже с этих скоростей цепким не назовешь.Сейчас ищу железки по адекватным ценам для перехода на RSовскую размерность тормозов.Надеюсь после апгрейда ситуация улучшится.Сейчас тормоза,мягко говоря,странные..
авто 12 года, нет никаких вопросов к тормозам.
Пробег 13000, машина 12-го года. Такая же фигня с тормозами,не пойму. Проверять не догадался просто свыкся, теперь будим пробовать. До этого была Kia Rio 2011г., тормоза четкие, слегка нажал, и ощущение как будто нажал до конца, со временем привык. По городу 80 с соблюдением дистанции, по трассе бывает 200, и бывает резкое торможение, но того эффекта как на рюше нету. Да кстати машина чешской сборки, может это тоже влияет. а может просто машину собирали в пятницу. Также как и у тех кто говорит что он обкатывал машину, аккуратно обращался и все равно у кого-то все пучком, а у кого-то не так работает двигатель или тормоза и тоже самое только наоборот, без каких либо обкаток, у кого-то хорошо а у кого-то не очень. Как мы знаем нету ничего идентичного, одинакового. Погрешности производства деталей, которые полюбому есть, могут тоже играть роль.
Выход есть,умельцы со шнурком и ноутбуком делают тормоза лучше.Сам до недавнего времени мучался со свободным ходом и отсутствием цепкости в тормозах..
Да был у Петра с форума на активации ништяков и заодно поработал с компом над тормозом и газом теперь как-то более четко и интересно по ощущением управлять авто. Сравнивал с такой же октахой друга разницу заметил - хотя возможно моя к тому моменту была обкатана, а у него только в процессе)
Ваши права
3Likes
Ответить с цитированием