Тема: Расход масла на 1.8TSI

Сообщение от vova81

так если есть возможность,можно и озадачиться,статистика показывала,что бывало меняли поршневую,жор не исчезал,а становился меньше.
т.е. не факт,что после замены он закончится совсем.
может скажем с 500мл на 1000км,упасть до 300мл на 1000.
а стоит ли из за этого огород городить?

Стоит заморачиваться. Чем меньше пробег, тем вернее положительный результат. Даже если на 15000 км уйдёт 0,5 масла - это лучше чем каждые 3 - 4 тыс покупать литруху в магазине. А, главное, можно по запаре и забыть её купить и будешь потом в русском поле искать доливку.
Если с масложором уже 100000 км проехал, то результата может и не последовать (элипсность). А если побег 20 - 35 тыс, то всё получается отлично (не догадки).

Сообщение от evgeny_alex

ремонт обойдется в районе 70рублей

У официалов? Сколько сами запчасти стоят?

Сообщение от Деня

Стоит заморачиваться. Чем меньше пробег, тем вернее положительный результат. Даже если на 15000 км уйдёт 0,5 масла - это лучше чем каждые 3 - 4 тыс покупать литруху в магазине. А, главное, можно по запаре и забыть её купить и будешь потом в русском поле искать доливку.
Если с масложором уже 100000 км проехал, то результата может и не последовать (элипсность). А если побег 20 - 35 тыс, то всё получается отлично (не догадки).

пробег 25000км. надеюсь на лучшее! :)

Сообщение от vova81

я на ТАЗу отъездил 200,не доливал ни грамма)
надо одинаковые авто сравнивать......как бэ.

Что тут нельзя сравнивать?
В турбомоторах маслу тоже деваться некуда, если он исправен.
Место ухода масла - поршневая. Улитка тут не причём. Потому сравнение имеет место быть.

Сообщение от ad-77

пробег 25000км. надеюсь на лучшее! :)

Уже тут писал про Q5. Сейчас машина прошла около 40000 км всего. Поршни меняли в Питере ОД при пробеге 23000 км. После замены масла ни грамма не долил. По электронному щупу ушло за 15000 км (504.00 Кастрол) всего 450 мл. Был расход 1 литр на 2500 км пробега.

Так вот и считайте, кривые руки или нет. Стоит, или нет. Каждому своё. Когда я утром сажусь в машину, то меньше всего думаю о масле. А когда на ТО ехать надпись на торпеде сама появляется.

Сообщение от Деня

Что тут нельзя сравнивать?
В турбомоторах маслу тоже деваться некуда, если он исправен.
Место ухода масла - поршневая. Улитка тут не причём. Потому сравнение имеет место быть.

просто стиль эксплуатации разный!
на 1.8т единицы ездят с головой,остальные газ вкл,газ выкл)

Сообщение от vova81

просто стиль эксплуатации разный!
на 1.8т единицы ездят с головой,остальные газ вкл,газ выкл)

для того и брали! бывает, но всё же в основном берегу двигатель и обороты до 5000 даже редко бывают! в основном в районе 2000-3000.
знакомый же, как написано выше "остальные газ вкл,газ выкл", поменял поршневую и при пробеге в 15000 после замены долил всего 350мл. Такой расход для меня приемлем!

Сообщение от ad-77

для того и брали! бывает, но всё же в основном берегу двигатель и обороты до 5000 даже редко бывают! в основном в районе 2000-3000.
знакомый же, как написано выше "остальные газ вкл,газ выкл", поменял поршневую и при пробеге в 15000 после замены долил всего 350мл. Такой расход для меня приемлем!

ну зимой у меня такого даже нет расхода.
масло меняю каждые 7500-8000км.

Сообщение от vova81

просто стиль эксплуатации разный!
на 1.8т единицы ездят с головой,остальные газ вкл,газ выкл)

Даже в этой ситуации масло в исправном моторе не убавляется. Есть реальный косяк с маслосъемными кольцами.

А что именно с поршневой не так? Если бы дело было в маслосъемных кольцах, то даже при расходе в 1 л на 3000 км, валил бы такой сизый дым из глушителя, что "мама не горюй"))