Тема: Замена шестерён 5-й передачи МКПП

Сообщение от Lens

Кстати заметил тенденцию многих производителей укорачивать пятые передачи на пятиступенчатых КПП, например знакомая купившая новый Шевролет Авео седан с двигателем 1,6 в 115л.с. жалуется что при 3000тыс.об. на пятой передаче скорость уже 95 км.ч. и больше 110км.ч. ехать не комфортно. Также есть ещё пару знакомых примеров.

Согласитесь, однако, что было бы глупо со стороны любого производителя ставить в пятиступенчатую МКПП 5-ю передачу с укороченным передаточным числом, при котором не возможно бы было достичь максимальной мощности двигателя и максимальной скорости? Какой толк будет в передаче, если вы давите на гашетку, а автомобиль при этом не набирает скорость?
PS: Не питаю к ВАГ любовных чувств, но считаю, что 5-я передача в данной МКПП подобрана удачно, может быть это единственный плюс в этом ломучем недоработанном (как и во всех остальных агрегатах ВАГа) коробасе.