Тема: Skoda Octavia III

Ну про дотационный вопрос вы и загнули))) откуда такие ляпы? Чехия самодостаточная страна и с ее экономикой вполне может обойтись без Евросоюза, промышленность здесь на уровне, особенно север Чехии, она в центре Европы и потому много политиков хотели видеть Чехию в ЕС, хотя Клаус всегда был против нахождения Чехии в ЕС, не путать с Шенгеном!!!! Что касается автомобиля Шкода и том что ее знают в пределах Чехии и РФ.....БРЕД ПОЛНЫЙ))))Шкода в Европе явление обычное, ее любят и в Германии и в Италии, конечно учитывая ценовой сегмент восток Европы знает ее больше для простых обывателей и связано это с тем, что диллерская сеть находится в развитии, в отличие от закоренелых немецких, французких, английских брендов, так что и тут вы не правы. А вот восприятие Старой Европой новых стран ЕС, тут ваша правда есть, но не надо забывать и о том, что итальянцы вполне могут путать Португалию с Испанией, это нормально))) впрочем как и другие жители стран ЕС не отличаются познаниями в политике и устройстве мира. Я это написал не потому что я живу в Чехии, нет, а потому что это реальность воспринимаемая не всеми, в Чехии я встречал людей, которые уверены, что Россия до сих пор смотрит черно-белое ТВ, а по улицам ходят медведи, а зимой надо пить водку, и иначе замерзнешь....так, что прежде чем что то написать, подумайте хорошо.

Сообщение от прыткий

а вы много по Европ-ам ездили? много шкод видели? октавия для чехов и раши. больше нигде она не распространена и шильд такой никто не знает и не воспринимает. европа то чехов то не очень воспринимает как часть европы, так на дотационном подсосе у них.

Сообщение от namelezz

Просто в Европе, откуда родом Октавия, неведома подобная психология: что купил ты за лям машину, а в линейке Шкоды есть такая же только за 500 т.р. (допустим) и тебя от этого ломает. Неведомы ПОДОБНЫЕ понты. Да и позиционирование машины такое, что вообще не должно волновать покупателя. Это у нас в России с этим заморачиваются.

Сообщение от asd007

Ну про дотационный вопрос вы и загнули))) откуда такие ляпы? Чехия самодостаточная страна и с ее экономикой вполне может обойтись без Евросоюза, промышленность здесь на уровне, особенно север Чехии, она в центре Европы и потому много политиков хотели видеть Чехию в ЕС, хотя Клаус всегда был против нахождения Чехии в ЕС, не путать с Шенгеном!!!! Что касается автомобиля Шкода и том что ее знают в пределах Чехии и РФ.....БРЕД ПОЛНЫЙ))))Шкода в Европе явление обычное, ее любят и в Германии и в Италии, конечно учитывая ценовой сегмент восток Европы знает ее больше для простых обывателей и связано это с тем, что диллерская сеть находится в развитии, в отличие от закоренелых немецких, французких, английских брендов, так что и тут вы не правы. А вот восприятие Старой Европой новых стран ЕС, тут ваша правда есть, но не надо забывать и о том, что итальянцы вполне могут путать Португалию с Испанией, это нормально))) впрочем как и другие жители стран ЕС не отличаются познаниями в политике и устройстве мира. Я это написал не потому что я живу в Чехии, нет, а потому что это реальность воспринимаемая не всеми, в Чехии я встречал людей, которые уверены, что Россия до сих пор смотрит черно-белое ТВ, а по улицам ходят медведи, а зимой надо пить водку, и иначе замерзнешь....так, что прежде чем что то написать, подумайте хорошо.

да никто не слыхивал про это чудо. я в том числе, много провожу времени у итальяшек. сеат-да, а огрызок (простите без обид, не личное оскорбление) вага -нет. по поводу мировоззрения на жизнь и уклад в россии -характеризует человека с узким кругозором и отсутствием образования.

смысл тезиса не в том, что у кого откуда ноги растут, а о том, что шкода локальный "брэнд"

Сообщение от прыткий

да никто не слыхивал про это чудо. я в том числе, много провожу времени у итальяшек. сеат-да, а огрызок (простите без обид, не личное оскорбление) вага -нет. по поводу мировоззрения на жизнь и уклад в россии -характеризует человека с узким кругозором и отсутствием образования.

смысл тезиса не в том, что у кого откуда ноги растут, а о том, что шкода локальный "брэнд"

В Италии негде ездить и парковать октавию, тем более новую! Насколько я знаю у них на машины типо СМАРТ вообще права ненужны, потому что они относятся к ТС типо скутеров или велосипедов с мотором. Так что там все на малолитражках. В италии просто никто бы не стал покупать октавию даже с 1.2л. Ну может пару штук на всю страну. А люди которые могут себе позволить налог и длинную машину, они купят БМВ.

Для меня лучший Ваш ответ о том что вы проводите много времени у итальянцев....это достаточный аргумент, чтобы прекратить дискуссию с Вами.....пишите что хотите, последнее слово за вами ...мне не важно, потому как много бывая в Италии я всегда слышу от этих пармезанщиков....А Чехия это что? Она где? Мы вообще не знаем такую страну....а Прагу знаете....Прагу? Да,да Прагу знаем, очень красивый город....это столица Чехии, ...правда? Прага находится в Чехии?.....и вы мне в пример приводите итальянцев? Их уважают в Европе чуть больше чем поляков....поэтому общайтесь с итальяшками...но не выливайте свое мировозрение сформированное на базе почти цыганского народа, как отношение всех европейцев к Чехии....это смешно читается...для того, чтобы писать то, что вы пишите, здесь надо прожить минимум три четыре года, а потом осторожно делать выводы, ДЛЯ СЕБЯ, а вы чуть не с верительной грамотой от всей Европы))) Удачи!

Сообщение от прыткий

да никто не слыхивал про это чудо. я в том числе, много провожу времени у итальяшек. сеат-да, а огрызок (простите без обид, не личное оскорбление) вага -нет. по поводу мировоззрения на жизнь и уклад в россии -характеризует человека с узким кругозором и отсутствием образования.

смысл тезиса не в том, что у кого откуда ноги растут, а о том, что шкода локальный "брэнд"

Сообщение от прыткий

да никто не слыхивал про это чудо. я в том числе, много провожу времени у итальяшек. сеат-да, а огрызок (простите без обид, не личное оскорбление) вага -нет. по поводу мировоззрения на жизнь и уклад в россии -характеризует человека с узким кругозором и отсутствием образования.

смысл тезиса не в том, что у кого откуда ноги растут, а о том, что шкода локальный "брэнд"

Обобщение на основе малой выборки - опасная вещь.
Без дотаций в европах одна германия работает. Греция с Италией - одни из главных потребителей дотаций и кредитов. В Греции бунты были в ответ на предложение правительства пойти поработать чуть-чуть больше и чуть-чуть меньше отдыхать.

Потому говорить, что именно Чехия на европейских дотациях - неумно. Тем более, что речь идет о заводе , принадлежащем именно немцам.
Может вы общаетесь с конкретными итальяшками, которые про шкоду знать не знают. Но я общаюсь по долгу службы с партнерами из Португалии, так они заявляют, что шкода у португашек на первых местах по популярности и совсем, например, непопулярны французы.
А высокие оценки Кларксона в Top Gear свидетельствуют о том, что это отнюдь не локальный брэнд:

Это "Гольф" с дополнительным пространством и подлинным чувством большого автомобиля. Он настолько хорош, что только снобизм или аллергия на чехов заставят вас выбрать "Фольксваген".
Подробнее: http://www.topgearrussia.ru/cars/sko...tm_medium=copy

Уважаемый Алексей, я уже ответил узко мыслящему оппоненту....прочитаете....вам скажу так....в одиночку прожить сложно, надеюсь вы согласны, но так устроен ЕС, что дотации НАВЯЗЫВАЮТ молодым странам ЕС, Чехия не исключение, к примеру чехи спокойно могли обойтись без строительства банов на северо востоке страны или без создания какой либо инфроструктуры, но в рамках развития ЕС и воплощения планов ЕС выделяет деньги и практически заставляет делать то , что для чехов не приорететно....вот отсюда и влезание в зависимость....по Германии разговор отдельный, как о локомотиве тянущий состав вагонов стран ЕС. Удачи.

Сообщение от Андрей Пилотов

Обобщение на основе малой выборки - опасная вещь.
Без дотаций в европах одна германия работает. Потому говорить, что именно Чехия на европейских дотациях - неразумно. Тем более, что речь идет о заводе , принадлежащем именно немцам.
Может вы общаетесь с конкретными итальяшками, которые про шкоду знать не знают. Но я общаюсь по долгу службы с партнерами из Португалии, так они заявляют, что шкода у португашек на первых местах по популярности и совсем, например, непопулярны французы.
А высокие оценки Кларксона в Top Gear свидетельствуют о том, что это отнюдь не локальный брэнд:

(http://www.topgearrussia.ru/cars/sko.../76442762.html)