Двигатель печки снимал вчера, всё смазал всё протёр. Грязи нет. Дисбаланс на максимальных оборотах остался, но это не так ощутимо.
Гул не пропал, сегодня только завёлся и началось... Открыл капот - смотрю компрессор огненный а вентилятор не крутится на радиаторе ни один. В чём причина не догадался пока. Температура была 90 (по приборке).
Причём гул, господа, слышится больше только в салоне, под капотом как то отдалённо и локализован где-то перед лобовым стеклом. Хер пойми вот его :)