Цитата Сообщение от Dzenbsv Посмотреть сообщение
А еще интресно, зачем тогда производитель хочет убить водителя, устанавливая штатную металлическую защиту (а она доступна к покупке, да и в ранниее годы штатно шла на Октавию)? Кстати, у моей предыдущей машны - Рено, тоже стояла штатная защита из металла.
У меня тоже стоит защита, но штатной защиты я не видел ни в одном каталоге Октавии А5 ФЛ, а про то уйдет ли двигатель с защитой при лобовом столкновении в салон или уйдет вниз - никто не даст 100% ответа, т.к. защита на авто А, B, C, D классах - это колхоз по русски, большинство пристегивается для ДПС, возят детей без кресел или с подпопником за 300р или вообще даже не престегивая детей и пассажиров сзади, покупают авто с нулевой звездой по ЕвроНКАП или 1 звездой (автоваз, газ, нексия и т.д), вы думаете всех этих людей интересует безопасность? У октавии А5 4 звезды по старой методике ЕвроНКАП ,по новой будем оптимистами, скажем 3 звезды, вы реально считаете вопрос безопасности установленной железной защиты здесь актуальным?