157Likes
А по каким параметрам? Шумность, цепкость, износостойкость?Сообщение от DrRaven
А по каким параметрам? Шумность, цепкость, износостойкость?
Шумность, цепкость. Износостойкость пока не скажу, пробег 2тыс.
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
полностью согласен. У меня тоже континенталь маде ин гермини.
Старт-стоп обсуждаем в другой теме http://www.octavia-club.ru/f/A7/2381...my-start-stop/
Не понимаю почему такое поклонение чешской сборке ? Их в Россию 20-ть штук, образно говоря, привезли и уже куча косяков, у одного вода во время дождя через крепёж зеркала хреначит, у другого пол салона воды, которая берётся непонятно откуда, уже салон два раза разбирали, у третьего зарядка с системой старт стоп моз долбит, у трёх как минимум человек дсг уже гавкнула, у другого с уплотнителем двери проблема. Может рано НН сборку приговорили ? Чехи тоже бывшие члены соцлагеря и за такой короткий промежуток они наврядли стали немцами. Вот пиво они давно варят и оно у них классное, но и мы танки давно делаем и они у нас тоже классные, а вот машины плохо собираем, особенно легковые, может и у чехов так же ? :)
Сейчас только по ТV показали Мерины Спринтер в НН начали собирать,дизельные двигателя поставляются из Ярославля,остальные детали немецкие,вот где жопа.А мы резина Кама,стекла Боровские.Хорошо хоть моторы не ярославские
Сегодня притащил MICHELIN X-Ice North XIN2 Российские и не парюсь ни капли. Считаю цену и качество вполне.
ЧО? дизельные ДВС делают в России это смешно правда.Сейчас только по ТV показали Мерины Спринтер в НН начали собирать,дизельные двигателя поставляются из Ярославля,остальные детали немецкие,вот где жопа.А мы резина Кама,стекла Боровские.Хорошо хоть моторы не ярославские
я бы переживал, доживу ли до кончины камы с такими нервами!
Ну сюдя по тому, что в НН А7 стали собирать с 21 июня, то они уже вполне могут быть у дилеров.
Ваши права
Ответить с цитированием