Тема: Старт стоп. Вопросы и ответы.

Самая дебильная функция в мире.
Вопрос к тем у кого есть эта функция: Встали вы на светофоре, двигатель заглушился, как быстро машина начнет ускорение при нажатии тапки в пол? Наверное сигналить уже сзади начнут?

Сообщение от Ivan Goncharov

Самая дебильная функция в мире.
Вопрос к тем у кого есть эта функция: Встали вы на светофоре, двигатель заглушился, как быстро машина начнет ускорение при нажатии тапки в пол? Наверное сигналить уже сзади начнут?

все совсем не так, система работает очень быстро, так, что вы даже не заметите включение/выключение двигателя, пока переносите ногу с тормоза на газ машина уже работает и готова ехать в любом режиме.

Езжу в основном с старт-стопом, уже приноровился к нему. Если встаю на светофоре, то даю системе сработать, выжав педаль тормоза до конца. Если остановка меньше 10 секунд, то тормоз выжимаю не до конца и система не глушит авто. Заводится мгновенно, меньше секунды, ногу даже не до конца с тормоза убираешь, а машина уже работает.

Сообщение от Sirius_k

Езжу в основном с старт-стопом, уже приноровился к нему. Если встаю на светофоре, то даю системе сработать, выжав педаль тормоза до конца. Если остановка меньше 10 секунд, то тормоз выжимаю не до конца и система не глушит авто. Заводится мгновенно, меньше секунды, ногу даже не до конца с тормоза убираешь, а машина уже работает.

Система, которая создана,что бы убить мотор! Эта система не фига не экономит бензин, мучает двигатель и навесное оборудование, мучает аккумулятор, снижает комфорт в салоне, вообщем как я и писал дебилизм. Слежу за этой темой только потому, что у брата новая шкода и это говно он бы срадостью отключил.

Сообщение от Ivan Goncharov

..Слежу за этой темой только потому, что у брата новая шкода и это говно он бы срадостью отключил.

И в чём проблема?

Сообщение от Ivan Goncharov

Система, которая создана,что бы убить мотор! Эта система не фига не экономит бензин, мучает двигатель и навесное оборудование, мучает аккумулятор, снижает комфорт в салоне, вообщем как я и писал дебилизм. Слежу за этой темой только потому, что у брата новая шкода и это говно он бы с радостью отключил.

Уже сравнивал расход с С-С и без. С С-С 7,1 литра, без 7,9 литра.

Сообщение от Sirius_k

Уже сравнивал расход с С-С и без. С С-С 7,1 литра, без 7,9 литра.

Получается ориентировочно за 50000 км пробега около 13000 р. Не знаю стоит ли это того... Все еще зависит от места вождения. В моем городе вообще нет пробок и один светофор до работы...

Сообщение от Ivan Goncharov

Может еще карбюраторы вспомним?
Коробка автомат на американских авто уже минимум лет 40 ставится, но что то такого бреда ни на одной их машине не встречал.
Вас просто подкупили бесполезными плюшками, а вот если этв система еще и зимой работать будет, то это вообще супер!

Уважаемый, Иван! Не надо быть голословным, такая система стоИт у многих производителей, но ни в БМВ ни в Вольво от нее отказываться не спешат. Сейчас сложно говорить насколько СС будет вреден для двигателя новой октавии, поэтому не вижу смысла размышлять на эту тему, тем более не понимая до конца всего принципа работы. Что касается удобства, еще раз повторю, мне эта система нравится во многом, если вас что то не устраивает, отключайте, уже есть умельцы которые могут с этим помочь.

Сообщение от Ivan Goncharov

Может еще карбюраторы вспомним?
Коробка автомат на американских авто уже минимум лет 40 ставится, но что то такого бреда ни на одной их машине не встречал.
Вас просто подкупили бесполезными плюшками, а вот если этв система еще и зимой работать будет, то это вообще супер!

Ну вот видите,Вы даже не знаете будет ли она работать зимой, как быстро снова запускается двигатель,экономится ли топливо, а поливаете грязью:) Почитайте про нее что нибудь хоть:) Тогда ваши утверждения не будут выглядеть так странно и голосновно.

Вот тут http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...ia_mk3/snk199/
чешка без старт-стопа...