В мануале о перегреве масла не говорится ни слова, но есть вот такое замечание:
Когда температура масла лежит в пределах от 80 до 110 °C, это означает что
двигатель прогрелся до рабочей температуры.
Когда температура масла ниже 80 °C или выше 110 °C, следует избегать рабо-
ты двигателя на высоких оборотах, движения с полностью нажатой педалью
акселератора и чрезмерной нагрузки на двигатель.
Если температура масла ниже 50 °C, или если в системе контроля температу-
ры масла имеется неисправность, вместо значения температуры выводятся
только символы ---.